Päť otázok týkajúcich sa technológií motorov
1. Prečo sa pri použití meniča ľahko vypína istič?
Je to preto, že výstupný priebeh meniča obsahuje vyššie harmonické a kábel medzi motorom a meničom a motorom vytvára zvodový prúd. Tento zvodový prúd je omnoho väčší ako prúdový hnací motor, takže k tomuto javu dochádza.
Zvodový prúd na výstupnej strane meniča je približne trojnásobný oproti prevádzkovej frekvencii. Okrem zvodového prúdu motora by prevádzkový prúd zvolenej ochrany proti úniku mal byť väčší ako 10-násobok zvodového prúdu pri výkonovej frekvencii.
2. Chcem urobiť experiment s reguláciou frekvencie otáčok motora. Môže bežný motor realizovať reguláciu frekvencie konverzie? Stále musíte kúpiť motor s variabilnou frekvenciou?
Pre experiment regulácie frekvencie konverzie frekvencie motora stačí použiť bežný striedavý motor.
DC motor môže tiež realizovať frekvenčnú konverziu. Napríklad súčasná klimatizačná jednotka DC invertora: prevádza striedavý výkonový výkon na jednosmerný napájací zdroj a posiela ho do napájacieho modulu. Modul je riadený riadiacim signálom vysielaným mikropočítačom a výstupná frekvencia striedavého prúdu sa líši od výstupného modulu. Riadený jednosmerný prúd sa posiela do jednosmerného motora kompresora na riadenie posunu kompresora, čím sa dosahuje "regulácia frekvencie".
3. Aký motor je motor s premenlivou frekvenciou?
Jednoducho povedané, inverterová technológia sa používa pri riadení striedavého motora. AC motor s premenlivou frekvenciou je vlastne typom motora, ktorý nastavuje frekvenciu striedavého prúdu tak, aby sa nastavila frekvencia striedavého prúdu. Frekvencia striedavého prúdu závisí od frekvenčného meniča. Samotný motor neprevádza frekvenciu. V mnohých prípadoch, kde požiadavky nie sú vysoké, sa na reguláciu výmeny používa bežný motor plus menič frekvencie. Používa sa motor s premennou frekvenciou.
4, môže menič jednofázové 220v zmeniť trojfázový 380v?
Áno nie. Samotný menič nie je možné zvýšiť a nie je možné zmeniť trojfázový 380v z jednofázového 220v. Teoreticky je to možné. Transformátor sa použije na zvýšenie jednofázovej 220V na 380V a potom na jednofázový 380V na trojfázový 380V.
5. Pás poháňaný motorom s vysokým výkonom má k motoru pripojený reduktor. Aká je tu funkcia redukcie?
Stručný prehľad účelu reduktora:
Znížte otáčky a súčasne zvyšujte výstupný moment. Pomer výstupného krútiaceho momentu sa vynásobí výkonom motora redukčným zariadením, ale dávajte pozor, aby ste neprekročili menovitý krútiaci moment prevodovky.
Spomalenie tiež znižuje zotrvačnosť zaťaženia a zníženie zotrvačnosti je štvorcom redukčného pomeru. Môžete vidieť, že všeobecný motor má údaje zotrvačnosti.
