Bežná príčina ťažkého ohrevu motora.
7. Takmer polovica motorov bola vyhorená kvôli nedostatku fázového chodu motora.
Nedostatok fázy často spôsobuje, že motor je nefunkčný alebo rýchlosť je po spustení pomalá, alebo rotačný bezúdržbový prúd zvyšuje zvuk kliknutia. Ak sa zaťaženie na hriadeli nezmení, motor je v stave silného preťaženia a statorový prúd dosiahne 2 alebo viac hodnôt. Motor sa v krátkom čase zahrieva alebo vyhorel. Hlavné dôvody pre nedostatok fázovej prevádzky sú nasledovné:
Na elektrickej linke sa vyskytne zlyhanie fázy v dôsledku porúch iných zariadení a iné trojfázové zariadenie pripojené k linke sa vyčerpá.
Jedna fáza ističa alebo stykača je fázovo vyčerpaná kvôli čiastočnému napätiu alebo špatnému kontaktu.
Fázová strata prístupovej línie motora v dôsledku starnutia, opotrebenia a podobne.
Jednofázové vinutie motora je zlomené alebo je jednofázový konektor v rozvodnej skrini uvoľnený.
8, iné nemechanické príčiny elektrickej poruchy
Ďalšie poruchy motora spôsobené nemechanickými poruchami môžu v ťažkých prípadoch spôsobiť poruchu motora. Ak je teplota okolia vysoká, motor nemá ventilátor, ventilátor je neúplný alebo chýba kryt ventilátora. V takomto prípade musí byť chladenie nútené zabezpečiť vetranie alebo výmenu lopatiek, inak sa nedá zaručiť normálna prevádzka motora.
Stručne povedané, aby sa použila správna metóda pri manipulácii s poruchami motora, je potrebné poznať vlastnosti a príčiny bežných porúch motora, zabrať kľúčové faktory a pravidelne kontrolovať a udržiavať. Týmto spôsobom je možné vykonať menej obchádzok, šetriť čas, odstrániť chyby čo najskôr a urobiť motor v normálnej prevádzke. Tým sa zabezpečuje bežná výroba dielne.
Ak chcete kúpiť motor vysávača, dávajte pozor na motor 220 V vysávača.
