Pri regulácii otáčok asynchrónneho motora sa používa metóda regulácie otáčok pri zmene napájacej frekvencie.
32. Princíp brzdenia spotreby energie trojfázového asynchrónneho motora
Brzdenie spotreby energie spočíva v tom, že keď motor zastaví rezanie trojfázového výkonu vinutia statora, vinutie statora je pripojené k zdroju jednosmerného prúdu na generovanie statického magnetického poľa a prúd indukovaný brzdením interaguje so statickým magnetickým poľom vytvára brzdný moment pre brzdenie.
33. Princíp činnosti brzdy spätného pripojenia trojfázového asynchrónneho motora
Reverzné brzdenie má zmeniť fázovú sekvenciu trojfázového výkonu vinutia statora, keď je motor zastavený, takže otočné magnetické pole vinutia statora je obrátené a rotor sa rýchlo zastaví brzdným momentom opačným v smere otáčania.
34. Aký je rozdiel medzi ochranou proti skratu a ochranou proti preťaženiu?
Ak dôjde ku skratu, obvod generuje veľký skratový prúd a elektrický prúd, aby poškodil elektrické zariadenie. Potrebujete rýchlo odpojiť napájanie. Spoločné komponenty ochrany proti skratu sú poistky a automatické spínače.
Motor umožňuje krátkodobé preťaženie, ale dlhodobé preťaženie spôsobí, že nárast teploty vinutia prekročí prípustnú hodnotu a tiež chráni motor pred výpadkom prúdu. Bežne používanou ochranou proti preťaženiu je tepelné relé.
35. Pri štarte motora je prúd veľmi veľký. Prečo tepelné relé nefunguje?
Pretože tepelný prvok tepelného relé má tepelnú zotrvačnosť, nedeformuje sa rýchlo, prúd je veľký pri štarte motora a čas začiatku je krátky a veľký prúd nestačí na to, aby kontakt horúceho prvku spôsobil spôsobiť kontaktné opatrenie.
36. Za akých podmienok môže byť namiesto stýkača striedavého prúdu použité medziprúdové relé?
Počet kontaktov je rovnaký, menovité napätie cievky je rovnaké a môže sa vymeniť, keď je prúd ovládaný malým prúdom.
37. Aké sú spoločné relé podľa princípu konania?
Elektromagnetické, magnetoelektrické, indukčné, elektrické, fotoelektrické, piezoelektrické, časové a teplotné (tepelné) relé.
38. V hlavnom okruhu motora, pretože je poistka inštalovaná, prečo by som mal nainštalovať tepelné relé? V čom je rozdiel?
Poistka sa smie používať len ako ochrana proti skratu a nesmie sa používať ako ochrana proti preťaženiu. tepelné relé sa môže používať len ako ochrana proti preťaženiu a nesmie sa používať ako ochrana proti skratu. Preto je potrebné inštalovať ako v hlavnom okruhu.
39, úloha tepelného relé
Tepelné relé je elektrický spotrebič, ktorý pracuje na princípe tepelného účinku prúdu. Používa sa hlavne na ochranu proti preťaženiu motora, ochranu pred poruchou fázy a reguláciu stavu vykurovania iných elektrických zariadení.
40. Aké druhy hodnotenia pracovných systémov existujú?
Menovitý pracovný systém: 8-hodinový pracovný systém, dlhodobý pracovný systém, krátkodobý pracovný systém, prerušovaný pracovný systém.
41. Aké sú podmienky pre reverzné brzdenie a energetické brzdenie trojfázového striedavého motora?
Reverzná brzda je vhodná pre malé motory s výkonom do 10 kW, ktoré často nebrzdí. Energetická brzda je vhodná pre motory s veľkou kapacitou, ktoré vyžadujú hladké, presné a časté brzdenie.
42. Aké sú bežne používané hlavné prepínače?
Ovládacie tlačidlá, pojazdové spínače, bezdrôtové spínače, univerzálne prenosové spínače, hlavné ovládače a iné hlavné elektrické spotrebiče (ako sú nožné spínače, spínače spätného chodu, núdzové spínače, prepínače, kontrolky).
43. Aký je základ pre analýzu elektrickej kontroly?
Podľa príručky k zariadeniu, elektrického riadiaceho schematického diagramu, celkovej schémy elektrického zariadenia, rozloženia elektrických komponentov a schémy zapojenia.
44. Ktoré typy relé sú klasifikované podľa charakteru a pracovného princípu vstupného signálu?
Podľa povahy vstupného signálu: napätie, prúd, čas, teplota, rýchlosť, tlak atď.
Podľa pracovného princípu: elektromagnetické, indukčné, elektrické, tepelné, elektronické a tak ďalej.
45. Aký je rozdiel medzi prostredným relé a stykačom? Za akých podmienok sa môže použiť prostredné relé namiesto stykača?
Hlavný kontakt stýkača má veľkú kapacitu a používa sa hlavne pre hlavný okruh; počet kontaktov medziľahlých relé je veľký a používa sa hlavne pre riadiacu slučku. Ak je obvodový prúd malý (menej ako 5A), môže sa namiesto stykača použiť medzipolohové relé.
