Ako opraviť bežné chyby valivých ložísk?
Stator motora podporuje otáčanie rotora cez ložiská. Preto ložisko v motore je najťažšie zaťažený a silne zaťažený komponent a najviac náchylný k poruche, ktorý predstavuje najväčší podiel mechanického poškodenia motora. Ložiskové krúžky sú zvyčajne vytlačené s číslami a symbolmi, ktoré označujú typ, veľkosť, sériu a presnosť na ložisku. Ak je ložisko poškodené, nové ložisko s rovnakým číslom a symbolom by sa malo vymeniť.
Kód valivého ložiska je zložený zo 7 číslic. Význam každej číslice je nasledujúci:
Druhy
Šírka série: vyjadrená arabskými číslicami.
"1" - normálna séria; "2" - široká séria;
"3", "4", "5", "6" - extra široká séria;
"7" - úzke série;
"8", "9" - špeciálna séria.
Štruktúra ložiska: Konštrukčné charakteristiky ložiska sú reprezentované jednou alebo dvoma číslicami.
Napríklad "5" znamená, že vonkajší priemer ložiska má zádržnú drážku.
"15" znamená, že ložisko má kryt proti prachu.
Typ ložiska: vyjadrený kódom.
"0" - radiálne guličkové ložisko;
"1" - radiálne guľkové ložisko;
"2" - radiálne krátke valčekové ložisko;
"3" - centrifidálne sférické valivé ložisko;
"4" - dlhé valčekové ložisko alebo ložisko ihly;
"5" - špirálové valčekové ložisko;
"6" - radiálne guľôčkové ložisko;
"7" - kuželíkové ložisko;
"8" - guľkové ložisko alebo axiálne guľkové ložisko;
"9" - axiálne ložisko alebo axiálne valčekové ložisko.
Séria priemerov: označená kódom.
"1" - špeciálna séria;
"2" - ľahká séria;
"3" - stredná séria;
"4" - ťažké série;
"5" - svetlá a široká séria;
"6" - stredná široká séria;
"7", "8" - neurčité série;
"9" - vnútorný priemer nie je štandardný.
Priemer hriadeľa: vzťahuje sa na vnútorný priemer mechanických ložísk, ako sú motory.
Ložisko s vnútorným priemerom 20 až 295 mm je reprezentované kvocientom získaným delením priemeru hriadeľa o päť;
Kód vnútorného priemeru ložiska s vnútorným priemerom 10 až 20 mm je uvedený v tabuľke 1.1. ▲ Tabuľka 1.110 ~ 20 mm kód priemeru ložiska
