Ako rozobrať motor?
Pri servise motora je často potrebné rozobrať motor. Ak je nesprávne odstránený, poškodí motor. Preto musí personál údržby motora ovládať technológiu na správne rozobratie a montáž motora.
Pri demontáži motora postupujte podľa nižšie uvedených krokov.
1 Odstráňte všetky vonkajšie vedenia a vyznačte každý koniec vedenia, najmä koniec polarity (DC motor).
2 Demontujte kladku alebo spojku a zaznamenajte vzdialenosť medzi spojkou a hriadeľom.
3 Odstráňte kryt bočného koncového krytu komutátora a skrutky krytu ložiska a otvorte koncovú krytku.
4 Otvorte ventilačné okno bočného krytu komutátora, vytiahnite kefu z držiaka kefky, odstráňte prípojku ku kefke a označte ju.
5 Pred odstránením bočného krytu komutátora označte spoj medzi koncovým krytom a základňou, potom vložte dosku a rovnomerne ťuknite na okraj koncového uzáveru kladivom, aby sa koncový kryt pomaly oddelil od základne a ložiska vonkajší krúžok. Označte pozíciu držiaka kefky a vyberte držiak kefy.
6 Zapojte komutátor hrubým papierom alebo handričkou, aby ste komutátor udržali čistý a zabránili sa nárazom.
7 Odskrutkujte skrutky koncového uzáveru na predlžovacej strane hriadeľa a vytiahnite kotvu spolu s koncovým uzáverom z jadra statora. Dávajte pozor, aby ste počas prevádzky nepoškodili navíjanie kotvy.
8 Pri výmene ložiska odstráňte ložiskovú skrutku na strane predĺženia hriadeľa a odstráňte kryt ložiska, koncový kryt a ložisko.
9 Všetky odstránené časti by mali byť umiestnené a uložené v poradí rozobratia, aby sa nestratili, a je to vhodné na montáž.
Pri montáži motora sú prevádzkové kroky na opačnej strane demontáže, len stlačením komponentov na resetovanie komponentov a zapojenia.
