Smaltovaný drôtený lak
Smaltovaný drôt je najbežnejším elektromagnetickým vodičom pre elektrické motory a smaltovaný lak sa používa hlavne na nanášanie izolácie smaltovaného jadra drôtu. Pretože drôt je vystavený pôsobeniu tepla, chemikálií a rôznych mechanických síl v procese navíjania cievky, lemu atď., Je potrebné, aby malta z drôtenej smaltovej vrstvy mala dobrú vlastnosti povlaku (to znamená, že môže byť rovnomerne potiahnutá) a fólia farby má silnú priľnavosť. Povrch je hladký, mäkký a pevný, má určitú odolnosť proti opotrebovaniu a pružnosť, dobré elektrické vlastnosti, odolnosť voči teplu, odolnosť voči rozpúšťadlám a žiadnu koróziu voči vodiču.
Výrobca motorov by mal venovať zvláštnu pozornosť riadeniu smaltovaného drôtu. Niektorí výrobcovia motorov sú vybavené potrebným skúšobným vybavením. Kontinuita náterového filmu, odlupovanie, odolnosť voči poškriabaniu a odolnosť proti napätiu môže overiť film. Celkový výkon.
Obal farby
Krycia farba sa používa na pokrytie impregnovanej cievky a izolačnej zložky a na jej povrchu je vytvorená rovnomerná hrúbka izolačnej ochrannej vrstvy, aby sa zabránilo mechanickému poškodeniu izolácie zariadenia, erózii atmosféry a chemikálií a zlepšenia povrchová izolácia. Preto je potrebné, aby krycia farba mala charakteristiky rýchleho sušenia, silnej adhézie, tvrdého náteru, vysokej mechanickej pevnosti, odolnosti proti vlhkosti, odolnosti voči oleju a odolnosti proti korózii.
