Oct 23, 2018 Zanechajte správu

Aké sú dôvody na zníženie výstupného tlaku odstredivého čerpadla?

Aké sú dôvody na zníženie výstupného tlaku odstredivého čerpadla?

(1) Obracanie motora

V dôsledku zapojenia bude riadenie motora obrátené z aktuálnej potreby čerpadla. Vo všeobecnosti treba najskôr sledovať riadenie čerpadla. Ak je riadenie obrátené, mali by sa vymeniť akékoľvek dva vodiče na svorke motora.

(2) Pracovný bod je posunutý na vysoký prietok a nízky zdvih

Všeobecne platí, že odstredivé čerpadlá majú kontinuálnu klesajúcu výkonovú krivku a pri znížení zdvihu sa postupne zvyšuje prietoková rýchlosť. Počas operačného procesu sa z nejakého dôvodu znižuje protitlak čerpadla a pracovný bod čerpadla sa pasívne posúva na nízku zdvih a veľký prietok s krivkou zariadenia, čo spôsobí pokles výťahu. V skutočnosti je to spôsobené vonkajšími faktormi, ako je zariadenie. Zmena spôsobená čerpadlom nemá žiadny osobitný vzťah so samotným čerpadlom. V tomto okamihu môže byť problém vyriešený tak dlho, ako je zvýšený protitlak čerpadla, ako napríklad zatvorenie ventilu s malou výstupnou rýchlosťou.

(3) Znížená rýchlosť

Dôležité faktory ovplyvňujúce hlavu čerpadla sú vonkajší priemer obežného kolesa a rýchlosť otáčania čerpadla. Za iných podmienok je zdvih čerpadla úmerný štvorcu rýchlosti. Účinok rýchlosti na výťah je veľmi veľký, niekedy z dôvodu, že z nejakého dôvodu z vonkajšej strany dôjde k zníženiu rýchlosti čerpadla, čo zníži zdvih čerpadla. V takom prípade skontrolujte rýchlosť čerpadla. Ak rýchlosť nestačí, skontrolujte príčinu a vyriešte ju správne.

(4) Kavitácia pri vchode

Ak je sací tlak čerpadla príliš nízky, pod nasýteným tlakom pár čerpaného média sa vytvorí kavitácia. V tomto okamihu skontrolujte, či je prívodný potrubný systém zablokovaný alebo či je otvor prívodného ventilu príliš malý, alebo zvýšite hladinu kvapaliny sacieho potrubia.

(5) Vnútorný únik

Keď medzera medzi rotujúcou časťou a stacionárnou časťou čerpadla prekročí konštrukčný rozsah, spôsobí vnútorné úniky, ktoré sa odrážajú na výtlačnom tlaku čerpadla, ako je medzera medzi krúžkom obežného kolesa a medzistupňovou medzou viacstupňového čerpadla , V tomto okamihu by sa mala vykonať zodpovedajúca kontrola demontáže, aby sa opravili alebo vymenili časti, ktoré spôsobujú nadmerný priestor.

(6) Zablokovanie kanálov toku obežného kolesa

Ak je cesta obehu obežného kolesa zablokovaná, bude to mať vplyv na prácu obežného kolesa, čo bude mať za následok pokles výstupného tlaku. Preto je nutné čerpadlo odstrániť, aby sa skontrolovalo, či nie sú cudzie látky. Aby sa zabránilo opakovanému výskytu, môže sa pred vstupom do čerpadla pridať filter.

pump motor

Zaslať požiadavku

whatsapp

teams

E-mailom

Vyšetrovanie