Aké sú nevýhody dlhodobej nízkofrekvenčnej prevádzky bežných motorov:
1. Ide o rezonančný problém s určitou frekvenciou;
2. Je to problém odvodu tepla. Keď je frekvencia napätia nižšia, strata spôsobená vyššou harmonickou v napájacom zdroji je väčšia. Okrem toho ventilátor, ktorý prichádza s vlastnou nízkou frekvenciou, nestačí na to, aby sa sám ochladil a život motora prudko klesol.
Navyše, regulácia otáčok motora sa môže vykonať aj hydraulickým spriahadlom. Hydraulická spojka je mechanické zariadenie, ktoré prenáša rýchlosť otáčania pomocou kvapalného média. Aktívny koniec vstupného hriadeľa je spojený s pôvodným prevodom a koniec hnaného výstupného hriadeľa je spojený s koncom hriadeľa zaťaženia. Výstupný hriadeľ sa nastavuje nastavením tlaku kvapalného média. Rýchlosť sa mení. V ideálnom prípade, ak je tlak nekonečný, výstupná rýchlosť sa rovná vstupnej rýchlosti, ktorá je ekvivalentná oceľovej spojke. Keď sa zníži tlak, zodpovedajúco sa zníži výstupná rýchlosť, stredný tlak sa plynule mení a výstupná rýchlosť sa dá plynule nastaviť pod vstupnú rýchlosť.
Avšak hydraulický spojovací článok je horší ako motor s premenlivou frekvenciou v rozsahu regulácie rýchlosti, presnosti regulácie rýchlosti, účinnosti atď., Ale cena je pomerne lacná.
3. Bežné motory nesmú pracovať dlhú dobu s nízkou frekvenciou, inak by mohlo dôjsť k vyhoreniu tepla.
