Počasie v lete je veľmi horúce, takže veľa ľudí, ktorí pracujú alebo žijú v uzavretých priestoroch, vo všeobecnosti volí elektrické ventilátory na chladenie. Pri používaní elektrických ventilátorov sa však vyskytujú aj určité problémy, napríklad rýchlosť elektrického ventilátorapomalý motorkúrenie atď., pozrime sa s Xiaobianom, čo sa deje s rýchlosťou elektrického ventilátora, pomalým ohrevom motora, mimochodom, elektrinou Čo mám robiť, ak sa rýchlosť ventilátora spúšťa pomaly a elektrický ventilátor sa neotáča , ozve sa bzučanie a je horúci.
1. Čo sa deje s vyhrievaním motora, keď sa elektrický ventilátor otáča pomaly?
V lete bude veľa rodín používať elektrické ventilátory na chladenie, ale pri používaní elektrických ventilátorov sa stretávajú s rôznymi problémami, ako sú pomalé otáčky ventilátora a zahrievanie motora atď. Poďme sa pozrieť na elektrinu Rýchlosť ventilátora je nízka a motor sa zahrieva.
1. Hlavným princípom činnosti elektrického ventilátora je, že cievka pod napätím sa otáča v magnetickom poli. Elektrická energia sa premieňa na mechanickú energiu a lopatky ventilátora sa otáčajú. Zároveň sa v dôsledku odporu cievky vytvorí určitá tepelná energia, takže povrch všeobecného elektrického ventilátora bude horúci, ak sa používa dlhší čas.
2. Príčiny samotného elektrického ventilátora môžu zahŕňať príliš dlhé lopatky ventilátora, väčší vnútorný odpor motora, takže lopatky ventilátora sa nemôžu normálne otáčať; prehriatie ventilátora spôsobuje zhoršenie zaťažiteľnosti motora, čo má za následok nemožnosť otáčania; ochrana vo vnútri motora Problémy, ako je prehriatie a skrat zariadenia. Ďalšou možnosťou je, že externý napájací zdroj nie je správne zapojený alebo je spínač poškodený.
2. Čo mám robiť, ak sa rýchlosť ventilátora spúšťa pomaly
1. Čo mám robiť, ak sa elektrický ventilátor otáča pomaly a nemôže sa spustiť? Vo všeobecnosti, keď sa elektrický ventilátor otáča pomaly a nemôže sa spustiť, je potrebné skontrolovať elektrický ventilátor. Najprv skontrolujte vonkajšiu príčinu klimatizácie a potom ju riešte. Ak sa zistí, že sa elektrický ventilátor otáča pomaly, je potrebné vypnúť napájanie. Potom na hriadeli rotora lopatky ventilátora. Pridajte trochu mazacieho oleja, aby sa ventilátor opäť zrýchlil.
2. Alebo môžete demontovať elektrický ventilátor, najmä mäkkú gumenú hlavu na poličke, odstrániť časť, ktorá fixuje elektrický ventilátor a tiež je potrebné odstrániť zadný kryt, a potom odstrániť všetky skrutky vyššie a potom použiť handru na odstránenie ventilátora. Očistite listy, pridajte mazací olej na ložiská a potom nainštalujte späť elektrický ventilátor. V tomto čase sú vyriešené pomalé otáčky elektrického ventilátora.
3. Pomalý štart elektrického ventilátora môže byť spôsobený aj vnútornými problémami. Možno bude potrebné vymeniť puzdro hriadeľa a možno bude potrebné vymeniť kondenzátor vo vnútri. Ak je to spôsobené poškodením drôtu, drôt by sa mal včas vymeniť. Tieto problémy si vyžadujú odborníkov. opraviť.
3. Elektrický ventilátor sa neotáča, ozýva sa bzučanie a je horúci
(1) Dôvod, prečo sa elektrický ventilátor neotáča, je počuť bzučanie a je stále horúci
1. Na hriadeli rotora motora ventilátora je nedostatok oleja a je zaseknutý;
2. Predný a zadný kryt motora ventilátora sú predpäté, čo spôsobuje zaseknutie hriadeľa rotora;
3. Štartovací kondenzátor je zlomený (alebo je znížená kapacita), čo spôsobuje, že cievka štartovacieho vinutia nemá žiadny prúd (alebo je prúd príliš malý) a motor sa nemôže otáčať;
4. Cievka štartovacieho vinutia elektromotora ventilátora je prerušená. V tomto okamihu cez štartovacie vinutie neprechádza žiadny prúd a nebude sa otáčať, ale bude len vydávať zvuk „hučí, bzučí“. Môžete použiť miernu silu na otočenie lopatky ventilátora bez zapnutia, aby ste zistili, či sa motor ľahko otáča. Ak sa môže ľahko otáčať, je to zvyčajne chyba štartovacieho kondenzátora a štartovacieho vinutia. Ak je ťažké otáčať, je to zvyčajne dôvod, prečo je rotor zaseknutý. Pri práci so zapnutým napájaním dbajte na bezpečnosť.
(2) Riešenie bzučania a horúčavy elektrického ventilátora, keď sa neotáča
1. Priamo pripojte nový kondenzátor rovnakého typu paralelne k dvom koncom pôvodného kondenzátora, aby ste zistili, či sa elektrický ventilátor otáča.
2. Znova skontrolujte časový spínač, prepínač prevodovky a spínač proti pádu, či kontakt nie je zlý alebo poškodený, a potom ho vymeňte; tieto periférne komponenty sú vylúčené. Ak sa stále neotáčajú, motor sa musí rozbiť.
3. Pomocou "multimetra" elektricky zablokujte radenie R×100, najprv zmerajte vodiče motora pripojené na oba konce kondenzátora, aby ste zistili, či má "multimeter" indikáciu, to znamená, že skontrolujte, či je celková cievka motora je pripojený, ak nie; to znamená, že motor je zlomený (cievka Medený drôt je spálený); ak je zapnutý, ale stále sa neotáča, je potrebné ďalej otestovať zostávajúce vodiče, aby ste zistili, či motor nemá čiastočný skrat v cievke;
4. Ďalšia častá porucha motora: mechanická porucha, ako napríklad: elektrický ventilátor, ktorý sa používa niekoľko rokov, je znečistený a zablokovaný; prejavuje sa, že hriadeľ nemožno otáčať rukou a na hriadeľ motora je možné použiť "benzín" alebo "univerzálny mazací olej" Niekoľkokrát nastriekať, aby sa hriadeľ motora pružne otáčal, zľahka poklepať na hriadeľ motora krížovým skrutkovačom kým rotácia nebude veľmi pružná.
