Po tretie, vlastnosti materiálov SMC
SMC používaný v motoroch s axiálnym magnetickým poľom: Materiál je stlačený z jemných magnetických častíc pokrytých izolačnou fóliou na povrchu. Práškový železo s vysokou čistotou, ktorý má dobré magnetické vlastnosti, sa zmieša so živicou a po spracovaní sa vytvorí látka s vysokou hustotou a vysokou pevnosťou a vynikajúcou stlačiteľnosťou. Zmes železného prášku a mazadiel sa najprv vytláča a počas vytláčacieho procesu sa vytvára napätie medzi práškami, ktoré sa môžu uvoľniť tepelným spracovaním zostavy pri dostatočne vysokej teplote. Železné častice sú navzájom elektricky izolované, aby sa zabezpečilo, že SM (materiál má vysokú elektrickú rezistivitu.) Elektrické rezistivity, mechanické vlastnosti a magnetické vlastnosti SMC materiálu závisia od veľkosti, hustoty, hrúbky izolácie, extrúzie a Cyklus tepelného spracovania Charakteristiky materiálu sMc je preto možné prispôsobiť špecifickým požiadavkám určitých aplikácií.
Všeobecne je saturačná magnetická hustota a relatívna magnetická permeabilita materiálov SMC nižšia ako u kremíkových oceľových plechov, ako je znázornené na obr. 2. Dôvodom nízkej magnetickej permeability je to, že magnetický tok v zložke SMC musí neustále prechádzať cez nemagnetickú izoláciu medzi železnými časticami. Materiál sMc sa používa v motoroch kvôli jeho vysokému elektrickému odporu, ktorý spôsobuje straty vírivého prúdu, ktoré sú nižšie ako straty z materiálov z kremíkovej ocele. Avšak motory s SMC: materiály majú vyššie straty hysterézy. Celková strata železa produkovaná materiálom SMC a kremíkovým plechom je znázornená na obr. 3. Ďalším dôvodom vysokej straty SMC je to, že izolácia medzi železnými časticami na povrchu jadra sMc je poškodená, takže vírenie súčasná strata na povrchu je nadmerná. Preto by mal byť stator jadra SMc dobre zatlačený.
