(2) Rotor (rotujúca časť)
1. jadro rotora trojfázového asynchrónneho motora:
Funkcia: Ako súčasť magnetického obvodu motora a umiestnenia vinutia rotora do štrbiny jadra.
Konštrukcia: použitý materiál je rovnaký ako materiál statora. Je vyrobený z 0,5 mm silnej silikónovej ocele a laminovaný. Vonkajší povrch fólie z kremíkovej ocele je vyrazený rovnomerne rozloženými otvormi na navíjanie rotora. Vnútorné jadro plechu z kremíkovej ocele, ktoré je za statorovým jadrom, sa zvyčajne používa na razenie rotorového jadra. Všeobecne sa jadro rotora malého asynchrónneho motora priamo namontuje na rotačný hriadeľ a jadro rotora veľkého a stredného asynchrónneho motora (s priemerom rotora 300 až 400 mm alebo viac) je pritlačené proti otáčajúceho sa hriadeľa pomocou konzoly rotora.
2. Vinutie rotora trojfázového asynchrónneho motora
Funkcia: Rezanie rotujúceho magnetického poľa statora generuje indukovanú elektromotorickú silu a prúd a vytvára elektromagnetický krútiaci moment na otáčanie motora.
Konštrukcia: rozdelená na rotor s veveričkou a rotorom.
1) Rotor s veveričkou: Vinutie rotora pozostáva z množstva tyčí zasunutých do otvorov rotora a dvoch krúžkovitých koncových krúžkov. Ak je jadro rotora odstránené, celé vinutie je tvarované ako veverička, preto sa nazýva zvitok klietky. Motor s malou klietkou využíva navíjanie z liateho hliníkového rotora a je zváraný medeným pásikom a medeným koncovým krúžkom pre motor s výkonom 100 kW alebo viac.
2) Navinutý rotor: Navinuté rotorové vinutie je podobné ako vinutie statora. Je to tiež symetrické trojfázové vinutie. Vo všeobecnosti je v hviezdnom tvare. Tri výstupné hlavy sú spojené s tromi prúdovými zbernými krúžkami otáčajúceho sa hriadeľa a potom prechádzajú cez kefu a pripojenie externého obvodu.
Vlastnosti: Štruktúra je komplikovanejšia, takže aplikácia motorov na rany nie je taká rozsiahla ako motor s veveričkou. Avšak prostredníctvom zberného krúžku a kefy sa v obvode navíjania rotora vkladajú prídavné komponenty, ako sú odpory, aby sa zlepšil výkon štartovania a brzdenia a výkon regulácie otáčok asynchrónneho motora. Preto sa používajú zariadenia, ktoré vyžadujú plynulú reguláciu rýchlosti v určitom rozsahu, ako napríklad žeriavy, výťahy, vzduchové kompresory atď.
