Záležitosti vyžadujúce pozornosť: Motor pravdepodobne spáli vinutia ako v minulosti. Vzhľadom na neustály vývoj izolačnej technológie si konštrukcia motora vyžaduje zvýšený výkon aj zmenšený objem, takže tepelná kapacita nového motora je čoraz menšia a kapacita preťaženia sa zvyšuje. Čím je slabší; a kvôli zlepšeniu automatizácie výroby sa vyžaduje, aby motor pracoval v rôznych režimoch, ako je časté štartovanie, brzdenie, otáčanie dopredu a dozadu a premenlivé zaťaženie, čo kladie vyššie požiadavky na zariadenie na ochranu motora. Navyše uplatnenie elektromotorov je širšie. Často pracujú v extrémne drsnom prostredí, ako je vlhkosť, vysoká teplota, prach, korózia a iné príležitosti. V spojení s nezrovnalosťami vo výrobe motorov a opomenutiami v riadení zariadení. To všetko spôsobuje, že dnešné motory sa ľahšie poškodia ako v minulosti, najmä poruchy ako preťaženie, skrat, strata fázy a zametanie, ktoré sa vyskytujú najčastejšie.
Ochranný účinok tradičných ochranných zariadení nie je ideálny. Tradičnými zariadeniami na ochranu motora sú hlavne poistky a tepelné relé. Poistka sa používa hlavne na ochranu proti skratu. Pri výbere prúdu poistky je potrebné vziať do úvahy štartovací prúd motora, preto sa neodporúča používať na ochranu motora samotnú poistku. Tepelné relé je najpoužívanejšie zariadenie na ochranu motora proti preťaženiu, ale tepelné relé má nízku citlivosť, veľkú chybu, zlú stabilitu a nespoľahlivú ochranu. To je aj tento prípad. Hoci mnohé zariadenia sú vybavené tepelnými relé, jav, že motor je poškodený a ovplyvňuje normálnu výrobu, je stále rozšírený. Tradičné ochranné zariadenie nemá žiadne produkty, ktoré dokážu realizovať mechanické monitorovanie opotrebenia motora a sledovanie excentricity statora a rotora.
Chránič motora bol teraz vyvinutý z mechanického typu v minulosti na elektronický typ a inteligentný typ, s vysokou citlivosťou, vysokou spoľahlivosťou, viacerými funkciami a pohodlným ladením. Môže priamo zobrazovať prúd, napätie, teplotu a ďalšie parametre motora a typy porúch po ochrannej akcii sú jasné na prvý pohľad, čo značne uľahčuje posúdenie porúch, prispieva k riešeniu porúch na mieste výroby a skracuje čas zotavenia. Okrem toho technológia detekcie excentricity motora založená na magnetickom poli vzduchovej medzery motora umožňuje online sledovať stav opotrebovania motora. Krivka ukazuje trend zmeny hodnoty odrážajúci stupeň excentricity motora a zaznamenáva zmenu hodnoty v priebehu dvoch rokov. Poruchy ložísk je možné odhaliť včas. Vykonajte včasnú detekciu a včasnú liečbu, aby ste sa vyhli nehodám pri zametaní.
Účelom výberu zariadenia na ochranu motora nie je len umožniť motoru plne využiť jeho kapacitu preťaženia, ale tiež zabrániť poškodeniu a zlepšiť spoľahlivosť systému elektrického pohonu a kontinuitu výroby. Keď je možné splniť požiadavky na ochranu, najskôr sa zvažuje najjednoduchšie ochranné zariadenie. Ak jednoduché ochranné zariadenie nemôže spĺňať požiadavky, alebo ak sú na ochrannú funkciu a vlastnosti kladené vyššie požiadavky, použitie komplexného ochranného zariadenia sa považuje za dosiahnutie hospodárnosti a jednotnosti spoľahlivosti. Výber konkrétnej funkcie by mal vychádzať z komplexného zváženia hodnoty samotného motora, záťažovej situácie, kvality prostredia, dôležitosti motora a či bude mať vyradenie z prevádzky vážny dopad na výrobný systém. a snažte sa byť hospodárny a rozumný.
