(2) Rotor (rotujúca časť)
1. jadro rotora trojfázového asynchrónneho motora:
Funkcia: Ako súčasť magnetického obvodu motora a umiestnenia vinutia rotora do štrbiny jadra.
Konštrukcia: použitý materiál je rovnaký ako materiál statora. Je vyrobená z 0,5 mm silného kremíkového plechu a laminovaná. Vonkajší povrch fólie z kremíkovej ocele je vyrazený rovnomerne rozloženými otvormi na navíjanie rotora. Vnútorné jadro plechu z kremíkovej ocele, ktoré je za statorovým jadrom, sa zvyčajne používa na vyrazenie rotorového jadra. Vo všeobecnosti jadro rotora malého asynchrónneho motora je priamo namontované na rotačnom hriadeli a rotorové jadro veľkého a stredného asynchrónneho motora (s priemerom rotora 300 až 400 mm alebo viac) je stlačené proti otáčaním hriadeľa pomocou rotorového držiaka.
2. Natočenie rotora trojfázového asynchrónneho motora
Funkcia: Rezanie rotačného magnetického poľa statora na generovanie indukovanej elektromotorickej sily a prúdu a vytváranie elektromagnetického krútiaceho momentu na otáčanie motora.
Konštrukcia: rozdelená na rotor s káčikom a rotorom.
(1) Rotor s vezikulom: Vinutie rotora pozostáva z množstva tyčí vložených do otvorov rotora a dvoch koncových krúžkov krúžku. Ak je jadro rotora odstránené, celé navíjanie vyzerá ako klietka vo veveričke, takže sa nazýva zvitok klietky. Malý motor na klietke využíva vinutý hliníkový rotor a je zváraný medeným pásom a medeným koncovým krúžkom pre motor s výkonom 100 kW alebo viac.
(2) Drôtový vinutý rotor: Navinutý rotorový vinutie je podobný vinutiu statora a je tiež symetrické trojfázové vinutie, ktoré je vo všeobecnosti spojené do tvaru hviezdy a tri výstupné hlavy sú spojené s tromi zberacími krúžkami otáčajúci sa hriadeľ a potom prechádzal štetcom. Pripojené k externému okruhu.
Vlastnosti: Štruktúra je komplikovanejšia, takže aplikácia motora na rany nie je taká rozsiahla ako motor vo veveričkovej klietke. Avšak prostredníctvom zberného krúžku a kefy sa do obvodu navíjania rotora vkladajú prídavné komponenty, ako sú rezistory, aby sa zlepšil výkon štartovania a brzdenia a regulácia otáčok asynchrónneho motora. Preto sa používa zariadenie, ktoré vyžaduje plynulú reguláciu rýchlosti v rámci určitého rozsahu, ako napríklad žeriavy, výťahy, vzduchové kompresory atď.
