Nov 23, 2018 Zanechajte správu

Štyri analýzy poruchy servomotora

Štyri analýzy poruchy servomotora

Po tretie, motor nie je možné otáčať po zapnutí, ale neobvyklý šum, žiadny zápach a dym?

1, príčinou zlyhania

1 napájanie nie je pripojené (najmenej dve fázy nie sú pripojené);

Poistka 2 je fúkaná (najmenej dve fázy sú fúkané);

3 nadprúdové relé je nastavené príliš malé;

4 Chyba zapojenia ovládacieho zariadenia.

2, riešenie problémov

1 Skontrolujte vypínač napájacieho obvodu, či existuje bod prerušenia na poistkovej a spojovacej skrinke a opravte;

2 Skontrolujte typ poistky, príčinu poistky a vymeňte poistku;

3 nastavte hodnotu nastavenia relé tak, aby zodpovedala motoru;

4 Opravte káble.

Po štvrté motor je rozbitý

1, príčinou zlyhania

1 neprimeraná mechanická konštrukcia vedie k nadmernej radiálnej zaťažovacej sile;

2 Koniec zaťaženia je zaseknutý alebo silne preťažený;

3 motory a redukčné členy sú demontované pri montáži;

2, riešenie problémov

1 Skontrolujte maximálnu radiálnu zaťažovaciu silu, ktorú je možné odolávať vo vzorke motora, a zlepšiť mechanickú konštrukciu.

2 Skontrolujte funkčnosť konca nákladu, potvrďte aktuálne požiadavky na proces a vylepšite ich;

3 Skontrolujte, či je operácia zaťaženia stabilná, či sa vyskytujú vibrácie a či sa zlepší presnosť mechanickej montáže.

5. Prúd motora bez zaťaženia je nevyvážený a trojfázový fázový rozdiel je veľký.

1, príčinou zlyhania

1 navíjanie prvého konca vinutia je nesprávne;

2 nerovnováha napájacieho napätia;

3 vinutia majú chyby, ako je skrat zapaľovania a spätné pripojenie cievky.

2, riešenie problémov

1 skontrolujte a opravte;

2 zmerajte napätie napájacieho zdroja a snažte sa eliminovať nerovnováhu;

3 Odstráňte chyby vinutia.

Po šieste, motor sa nezapne po zapnutí napájania.

1, príčinou zlyhania

1 Vinutie rotora má otvorený obvod (jednofázové odpojenie) alebo napájacie napätie stráca fázu;

2 Navíjací koniec drôtu navíjacieho vodiča je nesprávne pripojený alebo je vnútorné prevrátenie navíjané;

3 kontakty napájacieho obvodu sú voľné, kontaktný odpor je veľký;

4 je zaťaženie motora príliš veľké alebo je rotor zachytený;

5 napätie napájacieho zdroja je príliš nízke;

6 malá zostava motora je príliš tesná alebo mazivo vo vnútri ložiska je príliš ťažké;

7 ložísk je prilepených.

2, riešenie problémov

1 určiť bod prerušenia, ktorý sa má opraviť;

2 skontrolujte polaritu navíjania; určiť, či je koniec navíjania správny;

3 Upevnite uvoľnené spojovacie skrutky a použite multimeter, aby ste posúdili, či sú kĺby nesprávne pripojené a či sú opravované;

4 odbúranie zaťaženia alebo zistenie a odstránenie mechanických porúch;

5 Skontrolujte, či je nesprávne pripojená metóda pripojenia na povrch; či je pokles napätia príliš veľký kvôli tomu, že prívodný kábel je príliš veľký, a opravte ho;

6 opätovná montáž, aby bola flexibilná; vymeňte kvalifikované mazivo;

7 opravuje ložiská.



Zaslať požiadavku

whatsapp

teams

E-mailom

Vyšetrovanie