Odstredivý ventilátor je druh moderného energetického motora (hlavne elektromotora) na pohon obežného kolesa v plášti šneku a vzduch je vdychovaný zo stredu obežného kolesa cez sacie ústie. V dôsledku dynamického pôsobenia lopatky na plyn sa zvyšuje tlak plynu a rýchlosť a odstredivá sila je vrhaná pozdĺž dráhy lopatky do puzdra a vypúšťa sa z výfukového otvoru. Pretože prúdenie plynu v obežnom kolese je hlavne v radiálnej rovine, nazýva sa aj radiálny ventilátor.
Odstredivý ventilátor sa skladá hlavne z obežného kolesa a krytu. Obežné koleso malého ventilátora je inštalované priamo na motore a veľký ventilátor je spojený s motorom cez spojku alebo remenicu. Odstredivý ventilátor je vo všeobecnosti jednostranný sací ventilátor s jednostupňovým obežným kolesom; veľký prietok môže byť obojstranný prívod, s dvoma obežnými kolesami, známymi aj ako odstredivý ventilátor s dvojitým saním.
Obežné koleso je hlavnou súčasťou ventilátora a jeho geometria, veľkosť, počet lopatiek a presnosť výroby majú veľký vplyv na výkon. Obežné koleso prechádza statickou rovnováhou a korekciou dynamickej rovnováhy, aby sa zabezpečilo hladké otáčanie ventilátora. Podľa rôzneho smeru výstupu lopatky sa obežné koleso delí na tri typy: dopredu, radiálne a dozadu. Horná časť lopatky predného obežného kolesa je naklonená v smere otáčania; horná časť radiálneho obežného kolesa je radiálna, s rovnou lopatkou a zakrivenou lopatkou a horná časť lopatky zadného obežného kolesa je obrátená.
