Analýza a prevencia systému naklápania
Štruktúra a pracovný princíp rozstupovej sústavy veternej turbíny môže spôsobiť tieto tri dôvody:
1) Dôvody pre batériu: Z konštrukcie rozstupového systému možno vyvodiť záver, že keď je ventilátor zastavený kvôli náhlemu poruche, je úplne závislý na batérii v náboji, aby prijal pádlo. Preto batéria v náboji nemá dostatok energie na ukladanie energie alebo akumulátor je bez napájania, takže keď dôjde k poruche, pádlo sa nedá včas vrátiť a rýchlosť je spôsobená. Existujú dva hlavné aspekty poruchy batérie: poškodenie nabíjačky na prednom konci batérie spôsobuje vybitie batérie až do straty; kvôli problémom s kvalitou samotného úložiska, ak v skupine 1-2 batérie dôjde k strate batérie. Meranie napätia je v normálnom rozsahu, ale napätie článku batérie nie je po meraní normálne. Táto batéria nemôže zabezpečiť normálnu silu elektrického prúdu po poruche, čo účinne podporuje obnovu čepele a nakoniec spôsobí nehodu pri prekročení rýchlosti.
2) Dôvody pre signalizačný krúžok: Väčšina zlyhaných komunikačných tónov tohto typu ventilátora je spôsobená zlým kontaktom prstenca. Keď dôjde k vážnej úniku prevodovky, olej vstúpi do skluzu. Olej sa prilepí k olejovému filmu medzi krúžkom a kolíkom, ktorý pôsobí ako izolácia, čo spôsobuje prerušenie komunikačného signálu stúpania, čo spôsobí, že riadiaca jednotka hlavnej rozvodnej skrine akceptuje a spätnú väzbu. Pri práci s signálom o prekročení rýchlosti nemôže byť systém stúpania zastavený, kým nedôjde k prekročeniu rýchlosti. vzhľadom na vnútornú štruktúru klzného krúžku je dráha krúžku a sonda v zlom kontakte, čo môže tiež spôsobiť prerušenie a oneskorenie signálu, čo nevylučuje, že ihla sa deformuje silou.
3) Dôvody pre modul pre vyššiu rýchlosť: Hlavnou funkciou modulu prekročenie rýchlosti je monitorovanie prekročenia rýchlosti nízkorýchlostného hriadeľa a čeľustí hlavného hriadeľa a prevodovky. Modul slúži na monitorovanie troch bodov merania rýchlosti hriadeľového systému naraz a posúdenie stavu prekročenia hriadeľového systému tým, že prevezme tri logické módy. Tri akčná ochrana proti prekročeniu má nezávislý výstup signálu, ktorý priamo riadi činnosť zariadenia. Pomocou dvoch kanálov spolupráce je možné dokončiť meranie smeru otáčania hriadeľa a rýchlosti otáčania. Dva prevodové stupne s fázovým posunom sú generované použitím ozubeného disku s určitým rozstupom. Fázový posuv medzi signálmi sledovania kanálov A získava smer otáčania a kanál B monitoruje čas cyklu signálu na získanie rýchlosti otáčania. Keď modul softvéru zlyhá alebo je problém s vnímaním signálu, spôsobí to, že majster ventilátora posúdi chybu a zastaví sa v čase, keď dôjde k prekročeniu rýchlosti, čo povedie k prekročeniu rýchlosti.
Aby sme predišli výskytu nehôd s výšivkou, mali by sme považovať prevenciu za hlavnú metódu. Metódy prevencie sú nasledovné: pravidelne kontrolujte napätie batériových článkov, pravidelne vykonajte pokusy o nabitie batérie a vybíjanie a riadte čas detekcie batérie v primeranom intervale. Venujte veľkú pozornosť kvalite napájania elektrickej siete v priebehu procesu, minimalizujte vplyv veľkého napätia na nabíjačku náboja a UPS, aby ste čo najviac zabránili zbytočnému poškodeniu komponentov; dôkladne odstrániť nedostatky úniku oleja v prevodovke a pravidelne vykonávať čistenie zberača. Zabezpečte normálnu prevádzku klzného krúžku; špeciálne otestovať funkciu modulu prekročenie rýchlosti KL1904, aby sa predišlo vzniku mäkkých porúch modulu.
