Po prvé, zavedenie systému
Väčšina súčasných drôtené zariadenia na spracovanie musí vykonávať zaraďovanie hotového výrobku. V minulosti bol krútiaci moment motora používa na pohon I-tvaru kolesa na riadku. Po predbežnej fáze liečby, materiál treba dotiahnuť I-tvarovaný volant podľa požiadavky na určité napätie. Krútiaci moment motora sa používa na pohon vinutie som v tvare kolesa a radič krútiaceho momentu motora sa používa na nastavenie výstupu. Vinutie napätie hnacieho momentu motora udržiava nastaviť napätie; vinutie časť nemá detekciu zariadenia, ktoré dodáva signál na kŕmenie späť aktuálne napätie. Avšak, táto metóda spotrebuje veľa energie a krútiaci moment motora a prevádzkovateľa majú vysoké náklady na údržbu.
Blue Ocean Huateng dáva plnú hrať jeho vlastné výhody, a po prvé navrhuje a podporuje otvorený-smyčka krútiaceho momentu schému bez rýchlosť encoder spätnú väzbu v domácom invertor, odstraňuje krútiaci moment motora a jeho prevádzkovateľ, nainštaluje obyčajné asynchrónneho motora; prijíma modrého mora Huateng napätie kontroly špeciálny menič diskov asynchrónneho motora; napätie môže nastaviť digitálny alebo analógový. Riešenie nie je potrebné inštalovať encoder signál pre spätnú väzbu otáčok a nepotrebuje žiadne spätnoväzbové signály ako rám napätie a napätie senzora. Výrobok prijíma pokročilé krútiaceho momentu kontrola algoritmus identifikovať a oddeliť pracovný prúd motora, ako aj interné dvojica. Automatický výpočet priemeru vinutia uvedomí presný moment kontrolu asynchrónneho motora získať kontrolu výkonu konštantné napätie drôtu vinutia nadriadeného sa krútiaci moment motora.
Po druhé, zavedenie procesu:
Synchrónne zatvorte riadok. Počas procesu pracovného zariadenia vzhľadom na traťovú rýchlosť Počiatočná prevádzka alebo predbežné spracovanie drôtu môže upraviť kedykoľvek, je potrebné aby konečnej fáze likvidácie sa musia vždy dodržiavať aktuálnej jazdnej rýchlosti na predchádzajúcom stupni. Ak nasledujúcu úroveň je pomalší, niť na cievke bude uvoľnený alebo dokonca chaotické. Ak zadné javisko takto rýchlo, môže spôsobiť deformácie lokálnym konceptom alebo dokonca rozbiť líniu. Preto riadenie krútiaceho momentu motora musí byť stabilný a citlivý.
Prázdna rolka plný objem spustí alebo zastaví. V skutočnej práce, bez ohľadu na to, koľko je navinutý drôt na aktuálne cievky, čiže bez ohľadu na veľkosť priemeru cievky môžu byť požiadavky pre spustenie alebo zastavenie; najmä keď cievkou je plná, aktuálne cievke je najťažší a zotrvačnosť je tiež najväčší plus úvahy trenie, systém zotrvačnej hmotnosti a iných faktorov a objem vzduchu rozdiely. Preto je potrebné rozbehový moment, ktorý môže výstup motor veľké a stabilné, a zmenu krútiaceho momentu skutočného dopytu spôsobený zmenou by mala byť kompenzovaná so zmenou priemeru vinutia. Brzdný moment je veľký v čase rýchleho vypnutia a výstup je stabilný zabezpečiť synchrónny výkon. to je dobré, to je dobre.
Operácie v rámci rozsahu plnej rýchlosti. Keďže mechanická konštrukcia musí zohľadniť ťahové momentov v nízkej rýchlosti a vysokej rýchlosti, akonáhle určiť pomer otáčania, vinutia motor môže pracovať pri veľmi nízkej rýchlosti (napr. 1 Hz) a môže pracovať vo veľmi vysokej rýchlosti. Dokonca sa motor bude fungovať v pásme konštantný výkon. Preto bez ohľadu na veľkosť zaťaženia kolísanie otáčok je malý a výstupný krútiaci moment je veľké a stabilné pri prevádzke v nízkych otáčkach alebo slabé magnetické pole.
Kábel. Zvyčajne hotové drôtu je vrstvené na cievke. Na vodorovnej osi cievku drôt by mal byť zarovnaný po jednom v kruhu a úzko z jedného segmentu vodorovnej osi na ostatné k dosiahnutiu vrstvu; Zem zahusťovanie konečne uvedomí roll hotových výrobkov. To si vyžaduje drôt usporiadanie zariadenia na dokončenie zosúladenia drôt na hornom konci na dolnom konci vodorovnej osi. Podľa požiadaviek mechanickú konštrukciu, existuje mnoho spôsobov realizovať kábel, napríklad mechanické, frekvenčných meničov alebo servo.
Núdzové zastavenie. Nastane núdzi počas prevádzky zariadenia celého zariadenia je povinný ukončiť čo najrýchlejšie. V tejto dobe, strečing a vinutia motora je v stave rýchleho spomalenia a drôt je nie stiahol po skončení procesu vypínania tak, že nabudúce možno plynulo spustiť.
Po tretie, charakteristika Blue Ocean Huateng produktov
Vinutie prijíma open-loop ovládania točivého momentu, ktorá eliminuje potrebu externého Zrýchlenie odozvy encoder signálu, šetrí náklady a úplne eliminuje interferenciu zónou a zaisťuje, že operácia nebude prerušená kvôli rušenie, odpojenie a rýchlosti kolísania. Vinutie riadenie krútiaceho momentu má vysokú presnosť, môžete presne poskytnúť napätie uzivatela a rýchlo reagovať na napätie vzhľadom, zabezpečiť jednotnú hrúbku spracovaného materiálu. Vinutie časť začína zastaviť hladko, najmä pri nízkych otáčkach, regulátora napätia je stabilný a rana drôt nie je riedený alebo zlomené.
Schopnosť výstupný krútiaci moment je silný, a menovitý krútiaci moment až 2.0 krát menovitého krútiaceho momentu môže byť nepretržite poskytovaná v plnej rýchlosti a adaptabilita na vinutie priemer je silná. Pokročilé krútiaceho momentu aktuálna identifikácia algoritmus dokáže automaticky kompenzovať moment zotrvačnosti podľa aktuálnej priemer disku, trecie sily počas posuvné a prijímať inteligentné vinutia priemer označenie, ktoré má vysokú presnosť rozpoznávania a silný proti pretočeniu schopnosti, teda zásadne zabezpečuje konzistentné napätie regulačná Charakteristika počas spracovania drôtu.
Presné napätie ovládanie, najmä preto, aby neustále konštantné napätie počas dynamické zrýchľovanie a spomaľovanie;
Úplne nahradí pôvodný prevádzkovateľ krútiaceho momentu plus režimu krútiaci moment motora. Pri prijatí invertor a spoločnej asynchrónny motor schémy pôvodného operačného návyky zostávajú nezmenené.
Efekt úspory energie je jasné a spoľahlivé, perfektný moment aktuálne riadiacu techniku, žiadne dodatočné teplo spotreby energie;
Pôvodný krútiaci moment motora teplo je neefektívne a krehké. Aktuálne riešenie menič môže zaručiť presný moment výstup bez spotreby energie dodatočné teplo a predlžujú životnosť celého systému.
