Pri výskyte skratu motora sa vyskytnú tieto javy:
1) Veľký cirkulačný prúd bude prúdiť cez skratovanú cievku (zvyčajne 2 až 10-násobok normálneho prúdu), čo spôsobí vážne zahriatie cievky;
2) Trojfázová odchýlka prúdu, krútiaci moment motora je znížený;
3) vytváranie hluku;
4) V prípade vážneho skratu motor nemôže začať s bremenom.
Na začiatku skratového obratu môžu byť len dva drôty v kontakte kvôli izolácii pri prekrývaní.
Vďaka cirkulácii v skratovacej línii sa cievka rýchlo ohrieva a ďalej poškodzuje izoláciu priľahlých drôtov, takže počet závitov skratu sa zvyšuje a porucha sa rozširuje.
Ak je počet skratiek dostatočný, poistka bude fúkaná a dokonca aj vinutie bude spaľovať a fajčiť.
Keď dôjde k fázovému rozdielu v jednej fáze trojfázového vinutia, počet závitov fázového vinutia sa zníži a trojfázový prúd statora je nevyvážený. Nevyvážené trojfázové prúdy spôsobujú, že motor vibruje a produkuje abnormálny zvuk.
Priemerný krútiaci moment motora výrazne klesá a pri ťahaní zaťaženia sa stáva slabým.
Ak chcete kúpiť motor elektrického náradia, dávajte pozor na motor žacieho stroja.
