3, vykurovanie krokového motora s rýchlosťou situácie
S technológiou konštantného prúdu udržuje krokový motor konštantný prúd pri statických aj nízkych otáčkach, aby udržal konštantný výstup krútiaceho momentu. Rýchlosť je dostatočne vysoká, vnútorný EMF motora stúpa, prúd postupne klesá a krútiaci moment klesne. Preto teplo generované stratou medi súvisí s rýchlosťou. Všeobecne platí, že teplo je vysoké pri statických a nízkych rýchlostiach a nízke pri vysokých rýchlostiach. Avšak zmena straty železa (aj keď podiel je malý) nie je vždy prípad, a celé teplo motora je súčet týchto dvoch, takže vyššie je len všeobecná situácia.
4, vplyv horúčky
Hoci motorové teplo všeobecne neovplyvňuje životnosť motora, nie je to pre väčšinu zákazníkov nevyhnutné. Ak je to však vážne, prinesie to niektoré negatívne účinky. Ak je koeficient tepelnej rozťažnosti každej časti motora iný, zmeny konštrukčného napätia a vnútorná vzduchová medzera sa mierne zmenia, čo ovplyvní dynamickú odozvu motora a vysoká rýchlosť bude jednoducho mimo kroku. V niektorých prípadoch neumožňuje nadmerné zahrievanie motora, ako napríklad zdravotnícke zariadenia a vysoko presné testovacie zariadenia. Preto treba vykonať potrebné vykurovanie motora.
