Automobilový priemysel odštartoval vlnu zvyšovania cien
Pokiaľ ide o priemyselnú výrobu, zameranie inšpekcie v júli až auguste je: či územie dokončí vydanie povolenia na vypúšťanie odpadu do konca júna; inštaláciu, vytváranie sietí a prevádzku automatického monitorovacieho zariadenia "vysokého zdroja"; vypúšťanie zdrojov priemyselného znečistenia. Zámerom septembrovej inšpekcie bolo, že do konca septembra boli zavedené emisné limity pre emisie oxidu siričitého, oxidov dusíka a znečisťujúcich látok v atmosfére tuhých častíc vypúšťaných všetkými uhoľnými kotlami v mestskej administratívnej oblasti. Po októbri sa inšpekcia zameriava na: 10 parných ton a pod uhoľnými kotlami, ako aj dokončenie práce malých kachlí a prevádzkovanie kachlí s malým uhlím do konca októbra; emisie oxidu siričitého, oxidov dusíka a tuhých znečisťujúcich látok z uhoľných kotlov Špeciálne emisné limity; vypúšťanie povolení na vypúšťanie znečisťujúcich látok v odvetviach ako je oceľ a cement; vypúšťanie zdrojov priemyselného znečistenia až do štandardu.
Pod vysokým tlakom tohto kola búrky na ochranu životného prostredia bude nevyhnutne viesť k ďalšiemu stláčaniu výrobnej kapacity. Nová vlna zvyšovania cien sa ticho otvorila. Rozumie sa, že ceny výrobkov v textilnom, elektromechanickom, obalovom a inom odbore pokračovali v raste.
V automobilovom priemysle sa pri ďalšom prehĺbení environmentálnej rektifikácie zvýšili hlavné suroviny motorov, kremíkových oceľových plechov, elektrolytická meď, odliatky, hliníkové ingoty, okrúhla oceľ atď., Spolu s neustálym nárastom nákladov na pracovnú silu, výrobné náklady a dopravné náklady, čo vedie k motorovým produktom. Negatívny fenomén zisku výroby je vážny a mnohé motorové spoločnosti nemajú inú možnosť ako upraviť ceny. Okrem toho väčšina z týchto podnikov sú malé a stredné podniky. Majú problémy s nedostatkom finančných prostriedkov a nedostatočnou rizikovou schopnosťou. V posledných dvoch rokoch sa na základe reformy nedostatočnej kapacity a ponuky zamerali na zníženie kapacity. Teraz, pod vlnou ochrannej známky na ochranu životného prostredia, mnohé z týchto malých a stredných podnikov čelia situácii, keď sa zastavili z dôvodu nedostatku peňazí na nákup zariadení na ochranu životného prostredia alebo niektorých aspektov, ktoré nespĺňajú požiadavky.
Pri prehĺbení ochrany životného prostredia a nápravných prác mnohé podniky v hlbokom spracovateľskom, odlievaní a automobilovom priemysle zastavia výrobu vopred kvôli problémom ochrany životného prostredia. Okrem toho v minulom roku krajina opravila oceliarsky priemysel a výrobná kapacita spôsobila prudký nárast cien. Od konca minulého roka do mája tohto roka Cena ocele vzrástla o 60-70% a ceny ocele zostali vysoké, čo spôsobilo zvýšenie ceny motorových výrobkov. Okrem toho nemožno podceňovať fenomén veľkých nárastov cien surovín, najmä pre automobilový priemysel, ktorý je vyrobený z kremíkovej ocele, liatiny, medi, hliníkovej zliatiny, vzácnych zemín atď. Odhaduje sa, že náklady na motor budú ovplyvnené cenou materiálov. Pribliţne%, spolu s podporou dopravných nákladov a nákladov práce, bude čoraz viac zrejmý rast celkových strojných nákladov.
