Jan 30, 2019 Zanechajte správu

Tesla je prvým prijímateľom čínskeho výrobného priemyslu, ktorý sa ďalej otvorí vonkajšiemu svetu

Tesla je prvým prijímateľom čínskeho výrobného priemyslu, ktorý sa ďalej otvára vonkajšiemu svetu

29. mája na tlačovej konferencii Informačného úradu Štátnej rady čínsky minister priemyslu a informačných technológií Miao Wei uviedol, že skutočné využitie zahraničného kapitálu v čínskom výrobnom priemysle si v roku 2018 udržalo rýchly rast, pričom spoločnosť Tesla Shanghai New Energy Projekt vozidiel sa začal 7. januára. Výstavba sa stala prvým priamym prijímateľom v Číne pri ďalšom otvorení vonkajšiemu svetu.

Podľa Miao Weiho v roku 2018 skutočné použitie zahraničného kapitálu v čínskom spracovateľskom priemysle dosiahlo v amerických dolároch 41,2 mld. USD, čo predstavuje medziročný nárast o 22,9%, čo predstavuje 30,5% z celkového využitia zahraničného kapitálu.

"Skupina veľkých zahraničných investičných projektov vo výrobnom sektore sa v roku 2018 usadila v Číne. V spoločnosti sa vyskytujú povesti, že zahraničný kapitál stiahol z Číny kvôli čínsko-americkým ekonomickým a obchodným trenám a skutočne pokračuje v investovaní do Číny, "povedal Miao Wei.

V roku 2018 zrušila Čína obmedzenia na akcie financované zo zahraničia vo veľkých technických zariadeniach, ako sú lode a lietadlá, a objasnila harmonogram úplného otvorenia zahraničných investícií do automobilového priemyslu a všeobecný výrobný priemysel bol plne otvorený vonkajšiemu svetu , "Existuje viac ako 8 000 druhov priemyselných výrobkov, ktoré znížili sadzby podľa rôznych daňových čísel.V súčasnosti je celková úroveň ciel oveľa nižšia ako priemerná úroveň rozvojových krajín na svete, dokonca aj v blízkosti priemernej úrovne niektorých rozvinutých krajiny, "povedal Miao.

Napríklad v automobilovom priemysle Miao Wei uviedol, že čínsky automobilový priemysel nie je v súčasnosti úplne otvorený, ale tiež stanovil harmonogram a najneskôr do roku 2022 bude plne otvorený zahraničným investíciám. Pokiaľ ide o tarify, dovozná sadzba na vozidlá bola v minulosti 25%, čo bolo o 10% nižšie na 15% v roku 2018; dovozná sadzba na auto diely bola pôvodne 15% a v roku 2018 klesla na 6%. "To je stále veľmi veľké," povedal Miao.

Podľa Miao Weiho existujú tri opatrenia na otvorenie priemyslu v Číne v roku 2019: Po prvé, plne implementovať model riadenia národnej starostlivosti pred vstupom a negatívny zoznam a implementovať otvorenú politiku lietadiel, lodí, automobilov, telekomunikácií a ďalších oblasti, ktoré boli sľúbené; Je potrebné preskúmať ďalšie otváracie opatrenia priemyslu a odvetvia komunikácie, ako je rozšírenie rozsahu podpory zahraničných investícií a podpora realizácie významných projektov financovaných zo zahraničia; tretia je ďalšia revízia priemyselnej politiky a dodržiavanie zásady rovnakého rozvoja domácich fiškálnych investovaných podnikov v Číne. Zároveň prehĺbime reformu "distribúcie" a úplne odstránime rôzne obmedzenia prístupu v iných oblastiach ako v negatívnom zozname.

"Čína je stále a bude z dlhodobého hľadiska dôležitým miestom zahraničných investícií, máme obrovský domáci trh a veľký potenciál pre rozvoj a tiež vítame spoločnosti z celého sveta, aby ďalej rozširovali investície do Číny," povedal Miao Wei ,


Zaslať požiadavku

whatsapp

teams

E-mailom

Vyšetrovanie