Súhrn nových energetike elektronickej riadiacej jednotky vozidla
Za podpory štátnej politiky dôrazne podporovať rozvoj nových vozidiel, energie, celé nové vozidlo energetike ukázali vzostupe trend. Ako najväčší trh pre novú energiu vozidla, čínske spoločnosti spoliehajú na novú energiu vozidla po prvýkrát na rovnakú štartovaciu čiaru so zahraničnými firmami a jazdy motorových riadiacej techniky, ktorá je dôležitou súčasťou novú energiu vozidla, Určuje aj budúci vývoj novú energiu vozidla. Samozrejmosťou sú šírku a šírke jeho význam.
Po prvé, riadiaca jednotka motora si motor viac široko používaný, s vyššou účinnosťou výstupu a menej hluku. Princíp je hlavne na ovládanie motora pracovať podľa nastaviť smer, rýchlosť, uhol, dobu odozvy, atď prostredníctvom aktívnej práce integrovaného obvodu. Jeho nákladov predstavuje asi 9,5% nových vozidiel, energie, ktorá je dvojnásobkom pohon motorov.
Riadiaca jednotka motora je konverzia agregát pre pripojenie batérie a motor v novú energiu vozidla. Význam je samozrejmosťou. Možno povedať, že je jadro motorovým pohonom a kontrolný systém. Jeho kľúčové technológie zahŕňajú predovšetkým výkon polovodičových modulov a algoritmov riadenia motora.
Ako základnou súčasťou motorového ovládača, napájanie zariadenia účty pre väčšinu celý ovládač, zatiaľ čo vysoko-frekvencie, full-kontrola typ je trend vývoja výkon polovodičových súčiastok.
V súčasnosti výkon polovodičových modulov hlavne pomocou modulov IGBT, ktoré sú modulárne polovodičových výrobkov, ktoré sú balené IGBT (izolovaná vráta bipolárny tranzistor chip) a FWD (neformálne dióda chip) špecifický okruh premostenie. Ako vidno z obrázku vyššie, Európska a americká firiem a japonských spoločností s vysokú kvalitu produktov a špičkové technológie, zaberajú absolútna poloha na trhu IGBT a sú aj hlavnými dodávateľmi Číny IGBT trhu.
Avšak stimulácia trhu a podporu vnútroštátnych politík, viaceré spoločnosti IGBT sa objavili v Číne a dosiahli určité výsledky. Napríklad CRRC krát elektrické nadobudnuté Dynex s 50 ročnou históriou napájania zariadenia R&D; BAIC novú energiu a CRRC's éra elektrického podpísali dohodu o strategickej spolupráci v Zhuzhou; Shenzhen BYD a Shanghai Advanced Semiconductor Manufacturing Co., Ltd. podpísali strategickú alianciu dohodu spolu, budeme stavať IGBT domáceho priemyselného reťazca. Môžete vidieť, že lokalizácia IGBT je významným trendom v budúcnosti.
Ako kľúčový prvok systému pohonu, riadiaca jednotka motora sa pohybovať smerom k vysoký výkon a nízke náklady v budúcnosti. Navyše s popularitou globálne nové vozidlo trhu s energiou, elektronické ovládanie trhu novú energiu vozidla sa tiež zvýšila. Podľa prognózy, globálne motorového ovládača môže dosiahnuť 8 miliárd amerických dolárov.
Motorové a elektronické riadenie zjednoteného zásobovacieho je trend vývoja
Sme zistili, že z pohľadu balíku elektronické ovládanie, väčšina z elektronickej kontroly dodávateľov OEM sú v súlade s motor dodávateľov. To je pretože motor a elektronické ovládanie je potrebné účinne uzavreté. Integrácia elektronického riadenia motora teda neodvratný trend novú energiu vozidla.
