1 krokového motora je otvorený-smyčka servo pohybu systém implementácie prvkov na ovládanie tepu, výstup uhlovιho posuvu. V porovnaní s AC servo motorom a motorom DC servo, jeho vynikajúcich výhod je nízka cena, a žiadna akumulácia chyba. Však krokový motor beží, existuje veľa nedostatkov, napríklad nízkofrekvenčnej oscilácie, hluk, rozlíšenie nie je vysoká, ale aj vážne obmedzený rozsah uplatňovania krokového motora.
Výkon krokového motora úzko súvisí stepper ovládača, ktorá môže prekonať nedostatky krokového motora zlepšením technika pohonu. V porovnaní s inými metódami jazdy, delenie režimu môžete nielen znižovať krokový Motor uhlového, zlepšiť rozlíšenie, a môžete obmedziť alebo odstrániť low-frekvencie vibrácií, motor beží hladko a rovnomerne.
Vo všeobecnosti, delenie-riadené ovládanie je najlepšie. Pretože bežne používaných low-end krokový motor servo systému bez encoder spätnú väzbu, takže ako motor rýchlosť zvyšuje jeho vnútornej kontroly prúd znižované, následok stratil krok fenomén. Takže nie je vysoká rýchlosť a presnosť požiadavky poľa, jeho aplikácia je veľmi rozsiahla
Delenie disku je vysoká presnosť, delenie je vodič bude vydaná vynikajúci prístroj pre každý impulz podľa jednotku nastaviť koeficient rozdelenia sa delí koeficientom pulz výstup, metafora krokový motor každom kroku pre 200 impulzov, Ak ovládač krokový motor rozdelené na 32, potom krokový motor vodič potrebuje výstup 6400 pulz krokový motor dokáže otočiť. Zvyčajne rozdelené do 2,4,8,16,32,62,128,256,512...
V zahraničí, stepper systému, hlavne pomocou dvojfázové hybridné krokového motora a zodpovedajúce rozdelenie disku. Ale v krajine, väčšina užívateľov "zrútenie" nie je špeciálne porozumení a len niektorí si myslia, že rozpis je zlepšiť presnosť, to nie je pravda, členenie je hlavne zvýšenie motorového výkonu.
To je popísaná nasledovne: krokový motor členenie kontroly je presne ovládané vodičom krokový motor fázy súčasnej dosiahnuť, dvojfázový motorových vozidiel, napríklad ak motor Hodnotenie fázy prúd 3A, ak použitie konvenčných disky (také ako bežne použité neustále aktuálny sekanie režim) na pohon motorových vozidiel, motor beží každý jeden krok, aktuálne v rámci likvidácie sa zmení z 0 z 3A 3A alebo na 0, fáza aktuálne zmeny, nevyhnutne spôsobí motor bežať vibrácií a hluku.
Ak sa používa delenie disku, motor je riadený v stave 10-segmentová. Motor má mierne zmeny v prúd vo vinutí len 0.3a namiesto 3A a aktuálne zmeny s sínusové krivky. Zlepšiť motor vibrácie a hluk, preto, výkon výhodou je skutočnou výhodou delenie. Ako delenie disku presne ovládať motorové fázy súčasnej tak krokový motor vodičovi mať veľmi vysoké technické požiadavky a požiadavky procesov, náklady budú vyššie.
že niektorých domácich disk použitie "hladký" nahradiť podrozdelenie, a tiež známy ako členenie, ale to nie je reálne rozdelenie, dúfam, že väčšina užívateľov musí rozlišovať medzi dve odlišné povahy:
1. "smooth" presne neriadia motor fázy súčasnej, ale miera zmeny v aktuálnej výške niektoré pomalé, tak "hladká" nevyrába micro-step a delenie micro-Step je možné presne lokalizovať.
2. fázy motora prúd je vyhladené, spôsobí motor krútiaci moment klesať, a delenie kontrolu len nespôsobí pokles motor krútiaci moment, naopak sa zvýši krútiaci moment
