Všeobecné vedomosti o prvom použití motora
1. Kontrola pred inštaláciou motora
1.1 Rozmery inštalácie motora a kontrola základných parametrov.
1.1.1 Univerzálne motory je možné skontrolovať proti vzorkám motora. Špeciálne motory alebo motory s technickými dohodami a výkresmi musia byť skontrolované podľa položiek podľa požiadaviek zmluvy a výkresov. Pred pokračovaním v ďalšom kroku je výsledok kontroly kvalifikovaný.
1.1.2 Typový štítok motora je v súlade so zmluvou alebo dohodou.
1.1.3 Kontrola smeru otáčania.
Výrobky nízkeho napätia na všeobecné použitie (H80 - H315) nemajú žiadne požiadavky na smer otáčania a motor sa môže prevádzkovať v smere dopredu aj späť; pre výrobky s nízkym a vysokým výkonom je potrebné skontrolovať, či sú požiadavky označenia smeru motora a zmluva alebo dohoda rovnaké.
Je potrebný smer otáčania vysokonapäťových 2 a 4-pólových motorov a motor šesť alebo viacerých pólov nemá žiadne požiadavky na smer otáčania (s výnimkou špeciálnych prípadov). Smer otáčania musí byť rovnaký ako smer otáčania hlavného motora, takže motor môže byť použitý normálne. V opačnom prípade je nárast teploty motora príliš vysoký.
1.2 Kontrola motora.
1.2.1 Kontrola odporu DC
Motorová trojfázová vinutia Kontrola odporu jednosmerného prúdu: meranie odporu trojfázového vinutia jednosmerného prúdu, rozdiel medzi odporom akejkoľvek fázy trojfázového odporu DC a priemernou hodnotou odporu trojfázového vinutí DC nesmie byť väčšia ako 1% priemernej hodnoty odporu DC trojfázového vinutia. ,
1.2.2 Kontrola izolačného odporu
Izolačný odpor kontroluje izolačný odpor vinutia na zemi. Izolačný odpor vinutia statora sa meria pomocou trepačky s výstupným napätím medzi 500 a 2500 VDC. Ak je nameraná hodnota ≤1MΩ / KV, navíjanie je vysušené.
2, základná kontrola
2.1 Nadácia by mala mať dostatočnú silu na to, aby sa vyhla rezonancii sily generovanej systémom a motorom za normálnych a abnormálnych prevádzkových podmienok.
2.2 Nadácia musí byť schopná odolať náhlym mechanickým momentom, ku ktorým dochádza pri štartovaní motora alebo pri abnormálnych podmienkach.
2.3 Základňa alebo oceľová podložka by mala umožňovať vankúš približne 2 mm. V žiadnom prípade však nesmie presiahnuť 4 mm.
3, nájdite správnu požiadavku
3.1 Pri montáži motora treba poznamenať, že stredová os hriadeľa motora musí byť v súlade so stredovou líniou stroja, ktorý sa má poháňať. V opačnom prípade sa poškodí ložisko a hriadeľ sa rozbije. Tolerancia medzi dvomi spojkami je v súlade so štandardom. Venujte zvláštnu pozornosť ochrane roviny nôh motora. Nehubujte a nepoškodzujte rovinu päty. Pri nastavovaní stredovej výšky motora sa medzi rovinu pätky motora a pevný základ umiestni plochá podložka. Počet plochých podložiek by mal byť čo najmenší.
3.2 Aby ste zabezpečili dostatočnú axiálnu vôľu pri hľadaní časovania, zvážte množstvo tepelnej rozťažnosti motora.
4, testovací stroj
4.1 Skúšobný stroj bez zaťaženia: Prvý skúšobný stroj, jog, skontrolujte otáčanie motora. Otočte ho do správneho smeru a spustite ho. Počas počiatočnej prevádzky sa každých 10 minút zaznamená vibrácie motora a teplota ložiska. Ak nedôjde k abnormalite po 30 minútach, časový interval detekcie sa môže predĺžiť a zistiť raz za 30 minút. Beh na 2 hodiny, žiadny problém nemôže zastaviť testovacie zariadenie.
4.2 Skúšobný stroj s plným zaťažením: Projekt skúšobného stroja s plným zaťažením je rovnaký ako vyššie. Na spustenie trvá iba viac ako 4 hodiny.
Ak chcete kúpiť motor elektrického náradia, dávajte pozor na Motor Antenna Motor.
