Integrovaný vysokonapäťový rozvádzač pohonu elektrického vozidla, ktorý poskytuje rozhranie pre rýchle nabitie, pomalé nabíjanie, klimatizačný kompresor, DC-DC, ohrievač PTC
Vzhľadom na nerovnomerný vývoj odvetvia motorových regulátorov vývoj trhu stále nie je úspešný. Pri niektorých veľkých automobiloch sa zdôrazňuje bezpečnosť, kvalita a výkonnosť výrobkov, ale mnoho výrobcov malých a stredných automobilov nie je zaručených. Najmä v odvetví logistických vozidiel existuje všeobecná situácia terminálneho usporiadania a úrokový vzor je zložitejší a pomer cena / výkon nie je nevyhnutne dominantným faktorom voľby. Pokiaľ ide o konkurenciu v priemysle, výkonnosť, cena, dodávka, kvalita a aktuálnosť vývoja nových produktov sú dôležitými bodmi hospodárskej súťaže pre hlavných výrobcov.
Elektronická riadiaca komunikácia nového elektrického vozidla Huichuan zažila cyklus od osobných automobilov po úžitkové vozidlá a potom späť do osobných automobilov a vytvoril vlastnú elektronickú kontrolnú cestu pri prieskume.
Huichuan vstúpil do odvetvia riadenia motorov kvôli súvisiacim projektom od spoločnosti Geely a Zotye. Keďže trh s vozidlami nemal veľké rozvojové príležitosti a výrobcovia automobilov mali silné elektrické impulzy s vlastnou kontrolou, Huichuan upravil svoj hlavný smer smerom k cieľovým nákladným vozidlám. Prostredníctvom spolupráce so spoločnosťou Yutong, najväčším svetovým výrobcom osobných automobilov, spoločnosť Huichuan vyvinula a zdokonalila svoju vlastnú produktovú radu úžitkových vozidiel. Inovatívny a inovatívny Yutong má prísnu kontrolu nad dodávateľskými schopnosťami. Od spolupráce s Yutong, Huichuan spolupracoval s vývojom rôznych konkurenčných produktov, vrátane koncepcie "piatich v jednom" vozidlo plne integrovaný pohon, ktorý je hlboko zakorenený v srdciach ľudí.
Tradičné autobusy sa v minulosti zvyčajne upravovali na podvozku druhej triedy. Rozloženie výkonu celého vozidla je rovnaké ako u súčasného logistického vozidla, čo znamená, že elektrické ovládanie osobného auta môže byť pohodlne transplantované do logistického vozidla. Huichuan získala aj na turbulentnom trhu s logistickými vozidlami. Do polovice roku 2015 Huichuan premýšľa o tom, ako zaobstarať svoje vlastné miesto v oblasti osobných automobilov s najvyššou trhovou kapacitou v budúcnosti. Prostredníctvom analýzy benchmarkingu Huichuan zistil, že domáce technické postavenie je ďaleko od skutočných požiadaviek osobných automobilov. Táto medzera sa neodzrkadľuje len na technickej úrovni samostatných strojov, ale aj na systematizácii. V reakcii na tento záver Huichuan implementuje stratégiu "ísť von, prosím, príďte, lokalizujte". Huichuan má v Číne obrovský komerčný trhový trhový trh a udržiava technickú spoluprácu s najvýznamnejšími európskymi spoločnosťami (Benz, dodávatelia elektronickej kontroly BMW). Zároveň je partnermi uprednostňovaní prostredníctvom technických možností (nie pri zavádzaní a rozširovaní konkrétnych produktov), lokalizovaného výskumu a vývoja a výroby, zlepšovania účinnosti a znižovania nákladov.
Vďaka zrýchleniu dotácií pre domáci trh s novými energetickými vozidlami v budúcnosti sa pán Zhang Wei domnieva, že by mal riešiť tieto tri aspekty. Po prvé, konsolidácia základov komerčných vozidiel. Trh nových energetických úžitkových vozidiel vyspelý. Z dôvodu lepšieho demonštračného efektu skorých zákazníkov si stále viac a viac zákazníkov s relatívne pevnými linkami rozpoznáva výhody nových energetických vozidiel a vytvára spontánne nákupné zámery. Po druhé, nové energetické vozidlá sú veľmi atraktívne a ich cena je oveľa nižšia ako náklady na tradičné vozidlá. Po druhé, prostredníctvom technologických inovácií sa nové materiály, nové procesy a nové zariadenia používajú na vývoj výrobkov s vysokou hustotou výkonu a vysokou integráciou. Znížte náklady na riešenie. Po tretie, usporiadanie plne automatizovanej výrobnej linky v budúcej podpore šarže môže účinne znížiť výrobné náklady a zlepšiť kvalitu.
"Kvalita, bezpečnosť, náklady" je hlavným zameraním vývoja technológie súčasného riadenia motora
V tomto štádiu nový trh s energetickými vozidlami prináša vysokú účinnosť, vysokú hustotu výkonu, vysokú spoľahlivosť, funkčnú bezpečnosť a nízke náklady na produkty motorového riadenia. Vysokou účinnosťou je zlepšenie životnosti batérie znížením cestovného rozsahu; vysoká hustota výkonu je dosiahnuť požiadavky na rozloženie vozidla a kolízie a súčasne si uvedomiť nízku hmotnosť vozidla; vysoká spoľahlivosť, pretože prostredie, v ktorom vozidlo pracuje je drsné, v teplote, ako je v slnku, teplota vozidla môže dosiahnuť 80 stupňov Celzia, av zime je tak nízky ako mínus 30 stupňov. Pri vibráciách sú vibrácie veľmi vážne kvôli rôznym podmienkam na vozidle; život rodinného vozidla je vo všeobecnosti 15 rokov. Preto je dôležitá aj spoľahlivosť.
"Kvalita, bezpečnosť, náklady" je v súčasnosti predmetom hlavného vývoja technológií v riadení motora.
Požiadavky na kvalitu automobilového priemyslu sú veľmi vysoké. Požiadavky na kvalitu spoločnosti Toyota sú napríklad 10 strán za minútu. Táto požiadavka je pre domácich výrobcov veľkou výzvou. Pokiaľ ide o kvalitu, Huichuan prísne dodržiava špecifikácie TS16949 a ISO26262 v procese vývoja. Spoľahlivosť je zameranie dizajnu. Od výberu zariadenia až po individuálnu certifikáciu, verifikáciu spoľahlivosti PCBA a nakoniec celý stroj, spoľahlivosť je obzvlášť dôležitá hodnotiaca norma vo všetkých aspektoch. Pokiaľ ide o životnosť produktu, podložka prechádza testom spoľahlivosti, analýzou rezov via a analýzou vrstvy zariadenia a nakoniec dosahuje 15-ročnú dĺžku života a cieľovú požiadavku 400 000 km. Pokiaľ ide o bezpečnosť, zameriava sa predovšetkým na normu ISO2626, formuluje systémové riešenia, ktoré spĺňajú normy a prechádza certifikáciou. Pokiaľ ide o náklady, znižovanie nákladov sa dosahuje hlavne pomocou technickej optimalizácie, ako je napríklad prispôsobenie IGBT, Hall self-made a dekódovanie spinningového softvéru.
Celkovo je automobilový priemysel veľkým výrobným priemyslom s mimoriadne vysokými požiadavkami na bezpečnosť. Ovládače sú ich najdôležitejšou súčasťou a ich požiadavky na kvalitu sú mimoriadne prísne. Zákazníci s úrovňami ppm nebudú používať kvalitné neštandardné kontroléry, pretože nekvalifikovaní kontrolóri vystavia výrobcov vozidlám, ktoré sú odvolané a tvrdia, že sú rizikové.
Norma kvality nestačí a technická optimalizácia kontroly motora je stále na ceste. V budúcnosti bude regulácia motora dosiahnuť účinnosť regulátora vyššiu ako 98% prostredníctvom technológie IGBT, čipu a balenia SIC a optimalizácie softvérového algoritmu; prostredníctvom zariadenia IGBT, kondenzátora, Hallovho snímača, medenej zbernice atď. hustota výkonu až 20kW / l alebo viac; Prispôsobivosť k životnému prostrediu sa zvýšila a stupeň ochrany regulátora je IP67 alebo dokonca IP68, čo zabezpečuje bezpečné používanie vozidla pod rôznymi priemyselnými ovládacími prvkami. Ak je vozidlo počas silného dažďa zaplavené regulátorom, vozidlo môže fungovať normálne. S rastúcim počtom elektrických zariadení vozidla je elektromagnetické rušenie tiež dôležité pre bezpečnú prevádzku vozidiel a normálnu prevádzku elektrických zariadení. Požiadavky na EMC budú zvýšené na úroveň class5. S rozvojom inteligentných vozidiel sa popularita asistovanej jazdy a budúcej autonómnej jazdy stáva čoraz náročnejšou v oblasti bezpečnosti vozidiel. Preto bude úroveň funkčnej bezpečnosti v budúcnosti dosiahnuť ISO2626ASILD. S rastúcim objemom nových energetických vozidiel sú náklady kľúčovým faktorom obmedzujúcim vývoj nových energetických vozidiel. Vysoká kvalita a nízke náklady budú tiež kľúčom k budúcim technologickým prelomom.
