Technológia riadenia priemyselnej automatizácie je kombináciou teórie riadenia, prístrojového vybavenia, počítačových a informačných technológií na dosiahnutie detekcie, kontroly, optimalizácie, plánovania, riadenia a rozhodovania v procesoch priemyselnej výroby, zvýšenia produkcie, zlepšenia kvality, zníženia spotreby, atď. Sexuálna technológia. V súčasnosti priemysel zahŕňa predovšetkým energiu, elektroniku, počítače, umelú inteligenciu, komunikáciu a elektromechaniku.
S akceleráciou tradičnej čínskej transformácie priemyselných technológií, automatizácie tovární a rozvoja podnikových informácií bude dopyt po priemyselných automatizačných systémoch naďalej rásť. V minulom roku veľkosť trhu v Číne priemyselné automatické riadiace systém dosiahol 380 miliárd juanov. Vzhľadom na širokú škálu zariadení na riadenie priemyselnej automatizácie, veľký dopyt na trhu a silnú konkurenciu, domáce podniky stále majú veľkú medzeru v kľúčovom technologickom výskume a výrobe výrobkov špičkových výrobkov v porovnaní so zahraničím. V posledných rokoch domáce spoločnosti urýchlili zavedenie zahraničnej výrobnej technológie a nezávislého výskumu a vývoja a neustále znižovali technologickú medzeru so zahraničnými spoločnosťami. Zároveň domáce komplexné podniky majú aj určité výhody v miestnej výrobe, cenách výrobkov a predajných kanáloch.
Z pohľadu priemyselného reťazca tvoria pred priemyselným automatizovaným riadiacim systémom predovšetkým elektrické komponenty, oceľ a rôzne mechanické komponenty; na odberateľskom toku sa vzťahuje najmä chemická, elektrická energia, roboty, elektrické vozidlá, železničný tranzit a ďalšie oblasti. Medzi nimi bude dopyt na trhu po ročných robotoch a železničnom tranzite rásť každoročne, čo bude mať veľký impulz pre rýchly rozvoj priemyslu priemyselnej automatizácie a očakáva sa, že sa stane dôležitým smerom pre diverzifikovaný rozvoj riadenia priemyselnej automatizácie podniky.
Trakčné systémy, systémy riadenia signálov, meniče, motory a vysokonapäťové boxy pre železničnú dopravu sú typické priemyselné pohony a silové manipulačné zariadenia. Keďže výstavba čínskej mestskej železničnej dopravy naďalej rastie vysokou rýchlosťou, priemyselný systém riadenia priemyselnej automatizácie prinesie aj možnosti rýchleho rozvoja. Od minulého roka bolo schválené plánovanie železničného tranzitu v 44 mestách v Číne. 26 miest otvorilo mestské železničné tranzitné operácie, celkovo 116 liniek, s celkovou dĺžkou 3.618 kilometrov. Medzi nimi je metro 2,658 kilometrov, čo predstavuje 73,4%. Navyše kilometre nových železničných tranzitných liniek v mestách Číny boli vlani 445 kilometrov, čo je nárast o 14% oproti predchádzajúcemu roku. Odhaduje sa, že do roku 2020 bude v Číne 50 miest s železničnou dopravou v mestách a celkový počet kilometrov prevádzky by mal dosiahnuť 6 000 kilometrov.
Okrem toho, s nárastom nákladov na pracovnú silu v Číne a neustálym zvyšovaním podporných politík, rýchla popularizácia priemyselných robotov bude viesť k stúpaniu dopytu po automatizačnej kontrole. Údaje ukazujú, že dopyt po priemyselných robotoch v Číne vlani predstavoval 66 000 kusov. Počet robotov do roku 2020 dosiahne 200 000 kusov. Dopyt po servomotoroch a pohonoch na trhu s robotmi prekročí 4,5 miliardy juanov a systém integrácie servosystémov dosiahne 13 miliárd juanov. "Plán rozvoja robotového priemyslu (2016-2020)" navrhuje, aby do roku 2020 ročná produkcia priemyselných robotov v Číne dosiahla 100 000 kusov. Medzi nimi počet robotov so šiestimi osami a viac dosiahol viac ako 50 000 a hustota robotov dosiahla viac ako 150.
