Podrobná analýza diskontného 6v prevodového motora
Existujú dva typy bežne používaných prevodových motorov, nazývaných motory s AC prevodovkami, ktoré pracujú na striedavý prúd a motory s jednosmerným prúdom, ktoré pracujú na jednosmerných napájacích zdrojoch.
Pracovným princípom zľavy 6v Gear Motor je prevod signálu vstupného napätia na uhlový posun alebo výstup uhlovej rýchlosti na hriadeli. To znamená, že motor s prevodovkou je riadiaci motor, ktorého rýchlosť a riadenie sa mení s veľkosťou a smerom signálu vstupného napätia. Motor s prevodovkou môže niesť určité množstvo záťaže a pôsobiť ako pohon v automatickom riadiacom systéme, takže sa nazýva aj motor pohonu.
Výkonnostné požiadavky systému automatického riadenia prevodového motora možno zhrnúť nasledovne.
(1) Neexistuje žiadny rotačný jav. Pred príchodom riadiaceho signálu je rotor prevodového motora stacionárny; po príchode riadiaceho signálu sa rotor rýchlo otáča; keď riadiaci signál zmizne, rotor prevodového motora by sa mal okamžite zastaviť. Keď je riadiaci signál nulový, jav, ktorý motor stále otáča, sa nazýva "rotačný" jav. Odstránenie rotácie je nevyhnutnou podmienkou pre normálnu prevádzku systému automatického riadenia.
(2) Štartovacie napätie bez zaťaženia je nízke. Keď je motor nezaťažený, rotor sa spúšťa z pokojového stavu do nepretržitého chodu bez ohľadu na polohu. Malé riadiace napätie sa nazýva štartovacie napätie. Čím menšie je štartovacie napätie, tým vyššia je citlivosť motora.
(3) linearita mechanických vlastností a nastavovacích vlastností je dobrá a rýchlosť sa dá plynulo a stabilne nastaviť v širokom rozsahu.
(4) Dobrá citlivosť. To znamená, že elektromechanická časová konštanta je malá, a preto prevodový motor vyžaduje malý moment zotrvačnosti.
