Hĺbka, ktorá odhaľuje výskum viacosového riadiaceho systému motora, je to tak
Elektrická energia spotrebovaná motorom predstavuje veľmi vysoký podiel celosvetovej spotreby elektrickej energie. Do veľkej miery spotreba energie motora závisí od účinnosti motora a prevodovky. S cieľom znížiť spotrebu, zlepšiť efektívnosť prenosu a zlepšiť výkonnosť boli normy regulácie energetickej účinnosti implementované regulačnými orgánmi na celom svete. Rozmiestnenie pohonov motora preto stále viac využíva vysoko presné a vysoko výkonné algoritmy riadenia motora.
Je dôležité, aby moderné pohonné systémy integrovali presnosť riadiacej slučky, škálovateľnosť, sieťovú komunikáciu, periférnu kontrolu, bezpečnosť dát a dizajnu, funkčnú bezpečnosť a spoľahlivosť. Okrem toho musí byť motor presne a synchrónne riadený bez zníženia výkonu a istoty, najmä pri viacosových riadiacich systémoch. Na splnenie týchto požiadaviek na riadenie a integráciu majú vstavané dizajnéri dizajnové mechaniky, ktoré nielenže dokážu prevádzkovať komplexné algoritmy riadenia motora, ale tiež podporujú viaceré periférne komunikácie v stále viac prepojenom prostredí.
