Nedávno bolo oznámené, že stíhacie lietadlo 歼 -15 bolo založené na vzletovom katapulte na prvý elektromagnetický katapultový skúšobný stroj v Číne. Správy doteraz nedostali oficiálnu odpoveď. Optimistickejšie je, že to znamená, že kľúčová technológia Číny pre veľkoplošný lietadlový dopravca v budúcnosti dosiahla významný pokrok, ktorý nie je menší ako prvý let nového typu lietadla. Niektorí odborníci však poukázali na to, že aj keď je skutočne dosiahnuté prvé elektromagnetické vyhadzovanie, závisí to od toho, či katapult je prototyp alebo inžiniersky prototyp. "Prvá bomba" elektromagnetického katapultu je dobrý začiatok, ale môže trvať dlhý čas na čakanie na inžinierstvo a konečné nakladanie lietadlového nosiča.
Odovzdanie "prvej bomby" čínskeho elektromagnetického katapultu
Podľa zdrojov zo siete bola ejekcia ukončená na skúšobnom mieste elektromagnetického katapultu nosnej lietadlovej základne čínskeho námorníctva. Katapult 歼 -15 bojovník, ktorý pred nedávnom posilnil predný podvozok, bol prvýkrát vystavený a pokrok bol "prekvapujúci". Mnohí netizens nazvali tento úspech "veľkým víťazstvom". Niektorí analytici poukázali na to, že "veľký prielom" elektromagnetického katapultu spôsobí, že stíhacie lietadlá J-15 sú schopné ťažkého vzletu a zaťaženie bomby a polomer boja sa dá výrazne zlepšiť, nie menej ako prvý let nového typu nosného lietadla. A veľké plošiny, ako sú napríklad lode na včasné varovanie lietadiel, budú tiež schopné odlet z lietadla, čo je mimoriadne významné.
Podľa siete v súčasnosti iba Čína a Spojené štáty vykonávajú pozemné testy pre elektromagnetické katapulty veľkých lietadlových nosičov. Predpokladá sa, že čínske elektromagnetické katapultovacie zariadenie má dĺžku 120 až 150 metrov a efektívna časť dráhy je asi 80 metrov. Ak sú on-line správy pravdivé, taký veľký elektromagnetický katapult, úspešné vyhadzovanie ťažkého stíhača 歼 -15 ukazuje, že kľúčové technológie čínskeho lineárneho synchrónneho motora, alternátora diskov a vysokovýkonného digitálneho cyklovacieho invertora sú blízke komplexnému a praktickému , Otočiť.
Reportér spoločnosti Global Times nazval čínskeho námorného experta Zhang Junsheho na 9. mieste, aby overil, povedal, že si všimol správy o sieti, ale odmietol vyjadriť sa k príslušným experimentom a pokroku v projekte. Zhang Junshe však povedal, že technológia elektromagnetického vyhadzovania je pokročilá technológia vysunovania lietadiel, ktorá je v súčasnosti venovaná pozornosť a skúmaná hlavnými námornými loďami vrátane americkej armády. Môže výrazne zlepšiť efektivitu lietadiel lietadiel a zlepšiť bojovú efektivitu, ale Američania Predchodcovia technológie majú stále veľa technických ťažkostí na prekonanie. Čína bude naďalej venovať pozornosť a skúmať súvisiace technológie.
V skutočnosti v posledných rokoch zahraničné médiá opakovane špekulovali o novinkách čínskych elektromagnetických katapultov. 27. septembra tohto roku americký technologický časopis "Populárne stroje" uviedol, že Čína napodobňuje štartovací a odberový systém amerických vojenských lietadiel, najmä elektromagnetické vyhadzovanie. Revolúcia tohto vzletového systému bude mať obrovský vplyv na západný Pacifik.
Čínsky vojenský expert Li Jie pre Global Times uviedol, že Čína v podstate zvládla hlavné technológie vylučovania pary. Akademik Ma Weiming z čínskeho námorníctva uviedol, že niektoré technológie čínskych elektromagnetických katapultov nie sú menšie ako Spojené štáty. Je zrejmé, že Čína pokračuje v podpore rozvoja používania katapultov pre lietadlá a vývoj v oblasti vývoja je pomerne hladký. Okrem technického prevratu samotného katapultu, ak ho chcete nainštalovať na lodi, bude to zahŕňať také problémy, ako sú problémy s napájaním a systémová integrácia, ktoré potrebujú ďalšie argumenty.
