Čínsky priemysel pre spaľovacie motory "13. päťročný" plán rozvoja
"Čínsky priemysel pre spaľovacie motory" 13. päťročný "plán rozvoja" (návrh pripomienok) uviedol, že "motor s vnútorným spaľovaním je v súčasnosti av budúcnosti najsnátejší a najúčinnejší produkt na úsporu energie a zníženie emisií. hlavné prúdy na dlhú dobu.Na stav strojov sa nemôže otriasť.Ak chcete dosiahnuť celkový cieľ čínskych emisií oxidu uhličitého vrchol v roku 2030 a bude sa snažiť dosiahnuť skoro vrchol, úloha úspor energie a zníženie emisií v priemysl spaľovacích motorov je náročný a zodpovedný. " Nasledujúcich päť rokov bude obdobím komplexného modernizácie priemyslu spaľovacích motorov.
Z hľadiska udržateľného a zdravého rozvoja čínskeho priemyslu s vnútornými spaľovacími motormi je súčasný nedostatok technológií a zariadení na skúšanie spaľovacích motorov a zaostalosti aj z hľadiska udržateľného a zdravého vývoja. Po dlhú dobu, výrobné, testovacie a skúšobné technológie a testovacie zariadenia priemyslu Číny, ktoré sa spoliehajú na zahraničné javy, je veľmi vážna, veľká väčšina kľúčových testovacích zariadení a nástrojov sa musí dovážať, vážne bránia zlepšeniu nezávislých inovácií a vývoj nových produktov. ,
Uvádza sa, že v súvislosti s vážnym vplyvom rôznych látok, ako sú napríklad skleníkové plyny oxidu uhličitého a jemných častíc emitovaných produktmi spaľovacích motorov v atmosférickom prostredí, sa zameranie technológií na úsporu energie a znižovanie emisií zameraných na výrobu spaľovacích motorov priemysel v rozvinutých krajinách sa presunul z kontroly emisií škodlivých látok do spaľovacích motorov na kontrolu emisií oxidu uhličitého. Z predpisov EÚ o emisiách motorových vozidiel vyplýva, že emisný štandard emisií oxidu uhličitého, ktorý sa bude vyrábať novo vyrábaným osobným automobilom, sa zníži zo súčasných 130 g / km na 95 g / km od roku 2020 a kontrola emisií skleníkových plynov nahrádza predpisy o emisiách nebezpečných látok. Staňte sa hlavnou hnacou silou pre vývoj technológie spaľovacích motorov.
Li Dongru, zástupca generálneho tajomníka Čínskej federácie strojárskeho priemyslu, povedal: "Budúci vývoj by sa mal sústrediť na technológiu ekologického dizajnu, čistú výrobnú technológiu, technológiu recyklácie zdrojov a technológiu šetrenia energiou a zníženie emisií. Koncepcia efektívneho využívania zdrojov, ktorá dosahuje najvyššiu pridanú hodnotu s najmenším množstvom zdrojov, lepšie dosahuje integráciu "zelených" a "ziskových" a zároveň uspokojuje potreby podnikov.
Xing Min, výkonný viceprezident a generálny tajomník Združenia priemyslu pre spaľovacie motory v Číne, kedysi povedal ekologickému výrobnému odvetviu: "Aby sa vyhovelo obhajovaniu spoločnosti šetrnej k životnému prostrediu, celý priemysel s spaľovacími motormi by mal plne realizovať ekologickú výrobu, zamerať sa na výskum a vývoj alternatívnych palív a plne implementovať túto krajinu.Nariadenie o emisiách motorových vozidiel a spaľovacích motorov Urýchliť realizáciu modernej výroby spaľovacích motorov, komplexne zvážiť vplyv na životné prostredie a efektívnosť využívania zdrojov, komplexne zlepšiť úroveň čisté a účinné technológie spracovania, podporovať inteligentnú výrobu a dosiahnuť ekologickú výrobu, podporovať špeciálne mazivá pre spaľovacie motory s alternatívnymi palivami a technológiu dodatočnej úpravy nekonvenčných emisií, výskum nových spaľovacích technológií. Kompatibilita s existujúcimi systémami výroby motorov. "
