V súčasnosti je väčšina elektrického náradia na jednosmerný prúd poháňaná jednosmerným motorom s permanentným magnetom a životnosť batérie sa predlžuje. Relatívny jednosmerný motor s permanentným magnetom však neurobil veľký prielom. Nevýhody krátkej životnosti, veľkého objemu a nízkeho výkonu obmedzujú celkové zlepšenie jednosmerných nástrojov na lítiový prúd. S rýchlym vývojom elektronických výkonových zariadení a hĺbkovou popularizáciou Vďaka technológii regulácie bezuhlíkového motora bol redukovaný objem a náklady na bezkartáčový ovládač. V kombinácii s vlastnosťami bezuhlíkového motora, ako sú malé rozmery, nízka hmotnosť, vysoká účinnosť a dlhá životnosť atď., Bol široko používaný v špičkovej priemyselnej ako aj v profesionálnej oblasti súčasného náradia LITHIUM.
V porovnaní s výrobou Čína bezkartáčový motor PM, vývoj jednosmerného motora s permanentným magnetom sto rokov histórie, iba pár desaťročí, jednosmerný prúd bezkartáčový jednosmerný prúd sa skladá z dvoch častí, elektrickej a elektroniky, bežne používaným elektrickým nástrojom je vnútorný motor s rotorom, radič na riadenie veľkosti a smeru fázového prúdu motora, krivky napájacieho prúdu fázového prúdu a jeho reverznej elektrodynamickej krivky je štvorcová vlna, motor s fázovým prúdom a jednosmerným permanentným magnetom je rovnaký ako bezkartáčový motor.
