ABB podporuje rozvoj miestnej železničnej dopravy s miestnou výrobou
Ako najnovší krok k prehĺbeniu miestnej stratégie, trakčné motory ABB pre mestské železničné vozidlá nedávno dosiahli lokalizovanú výrobu v Šanghaji. Prvá dávka trakčných motorov dokončila rutinné testy a typové testy. Tieto trakčné motory "vyrobené v Číne" sú založené na celosvetovo vysokých štandardoch kvality spoločnosti ABB a sú navrhnuté tak, aby spĺňali rýchlo rastúci dopyt na trhu v čínskom mestskom železničnom tranzitnom sektore.
V posledných rokoch sa vďaka rozvoju čínskej novej urbanizácie dostal pohodlnejší a ekologickejší mestský železničný tranzit do obdobia rýchleho rozvoja. Podľa "trinásteho päťročného plánu" bude Čína v nadchádzajúcich piatich rokoch aktívne budovať metropolitnú oblasť medzi mestským centrom a okolitými významnými mestami; naďalej zlepšovať nadmernú a mega-mestskú železničnú tranzitnú sieť a urýchliť mestský železničný tranzit nad 3 miliónmi ľudí. net; nová kilometrová prevádzka mestskej železničnej dopravy je približne 3000 kilometrov.
Ako jedna z hlavných technológií mestských koľajových vozidiel technológia trakčného pohonu určuje v určitej miere kvalitu elektrickej energie, spotrebu energie a kontrolné charakteristiky vozidla a tiež ovplyvňuje hospodárnosť, komfort a spoľahlivosť vozidla. Trakčný motor je dôležitou súčasťou trakčného pohonu. Elektrická energia získaná vozidlom z železničnej koncovej siete alebo z kontaktnej koľajnice sa pomocou trakčného motora a mechanického prevodu premení na kinetickú energiu, takže vozidlo generuje dopredu ťažnú alebo spätnú brzdnú silu.
S cieľom lepšie podporiť rozvoj železničného tranzitu v Číne sa spoločnosť ABB rozhodla investovať do výstavby trakčných výrobných liniek v Šanghaji začiatkom roku 2015 a uspokojiť dopyt na trhu v oblasti železničného tranzitného zariadenia prostredníctvom trakčných motorových výrobkov s kompaktnou štruktúrou, stabilný výkon, nízky hluk a nízke vibrácie. Nielen to, ale spoliehajúc sa na viac ako 100-ročné skúsenosti so zrážkami s motorovými technológiami a aplikáciami na trakčnú trakciu, ABB tiež pomáha užívateľom poskytovať prispôsobený návrh a výrobu podľa rôznych prevádzkových prostredí a technických požiadaviek.
Napríklad v modernom električkovom projekte Wuhan East Lake High-tech Zone ABB plne uvažuje o malom priestore 100% nízkopodlažnej električkovej trate a teréne Donghu High-tech Zone, ktorý poskytuje trakčné motory s kompaktným dizajnom a silným lezením schopnosť pre električky. V projekte Shanghai Metro Line 17 vykonala spoločnosť ABB dôkladný prieskum nosnosti trate, vzdialenosti medzi stanicami metra a času zastavenia metra a navrhla motorový produkt s maximálnym výkonom 230 kW, ktorý by spĺňal požiadavky úplného elektrického brzdenia. , V súčasnosti sú trakčné motory ABB v širokom meradle používané v metropole Guangzhou Metro Line 9, Nanjing Metro Line 1, Shenzhen Metro Line 4, Shenyang 100% nízkopodlažná moderná električka, linka Qingdao Metro Blue Silicon Valley R1 a mnohé ďalšie projekty mestskej železničnej dopravy. Konštrukcia.
Spoločnosť ABB sa zároveň aktívne zapája do zahraničných projektov čínskych spoločností a podporuje ich, aby urýchlili tempo "vychádzania". V Izmire v Turecku navrhol a vyrobil 95 ľahkých železničných vlakov v meste Tangshan Rail Bus Co., Ltd. ("Tangche"). Tento projekt prináša mnoho požiadaviek na trakčný motor lokomotívy z hľadiska kompaktného dizajnu, odvodu tepla, odolnosti voči prachu a vlhkosti, kvality materiálu a mechanickej pevnosti komponentov. V tejto súvislosti ABB optimalizovala konštrukciu trakčného motora tak, aby plne spĺňala požiadavky projektu a spolupracovala s Tangche na rozvoji trhu tureckej železničnej dopravy.
Ako vedúci globálny poskytovateľ mestskej železničnej dopravy spoločnosť ABB aktívne podporuje celú škálu lokalizácie podnikov vrátane výroby, výskumu a vývoja a inžinierskych služieb, aby lepšie slúžila čínskemu trhu. Na konci roka 2010 spoločnosť ABB založila spoločnosť Guangzhou ABB Microlinking Traction Equipment Co., Ltd. so zameraním na poskytovanie vysokokvalitných a efektívnych riešení trakčných systémov železničných vozidiel pre čínsky trh. V roku 2014 ABB založila integrované centrum výskumu a vývoja ABB Rail Transit v Guangzhou s cieľom ďalej uzavrieť trh a rýchlo reagovať na požiadavky zákazníkov na inovatívne trakčné systémy koľajových vozidiel.
