Prečo súčasného toku pri indukčný motor naštartuje a prúd zmenší po spustení?
Keď indukčný motor je v stave zastavenia, od elektromagnetického pohľadu, ako transformátor, statorové vinutie pripojený k napájaniu sa rovná primárneho vinutia transformátora a vinutie uzavreté rotora sa rovná sekundárne cievky transformátora sa skratuje; statorové vinutie tam je spojenie medzi rotorové vinutie rotora. Len je magnetické spojenie. Magnetické pole je uzavretá prostredníctvom statora, vzduchové medzery a rotor jadro. V čase uzávierky rotora zmenila nie zotrvačnosťou a rotujúce magnetické pole znižuje rotorové vinutie na maximálnu rýchlosť-synchrónna rýchlosť rezania, tak, že vinutie rotora zmysly najvyšší potenciál, ktorý môže byť dosiahnutý, a teda veľký prietok v rotor dirigent prúd, tento prúd vytvára magnetickej energie, ktoré zruší magnetického poľa statora, rovnako ako sekundárny tok transformátora zruší akciu magnetického toku.
Aby sa zachovala pôvodná magnetického toku, ktorá je kompatibilná s napájacie napätie, stator automaticky zvyšuje súčasné. Pretože súčasný rotora je veľmi veľký v tejto dobe, aktuálne statora tiež zvyšuje výrazne, až na 4 až 7 krát menovitý prúd, čo je dôvod na veľké začína aktuálne.
Prečo je aktuálne malý po začatí: zvyšuje rýchlosti motora, magnetické pole statora kusy rotor dirigent zníženou rýchlosťou indukovaný v rotor dirigent klesá, a s rotorom dirigent tiež znižuje, takže stator aktuálne používa zrušiť súčasné rotora. Časť súčasného ovplyvnené flux je znížená, takže aktuálne statora je z veľkej na malú do bežnej.
Ak chcete kúpiť potravinársky stroj, venujte prosím pozornosť motorových vozidiel sójové mlieko.
