Jednosmerný motor je jedným z najbežnejších elektromotorov so širokou škálou aplikácií, ako je priemyselná výroba, vozidlá, domáce spotrebiče atď. Ovládanie jednosmerného motora je veľmi dôležité. V priemyselnom výrobnom procese môže byť prevádzkový stav motora presne kontrolovaný, čo môže zlepšiť efektivitu výroby a kvalitu produktu a tiež ušetriť energiu. Tento článok predstaví princíp riadenia a bežné spôsoby riadenia jednosmerných motorov.
1. Princíp
Princíp jednosmerného motora spočíva v premene elektrickej energie na mechanickú energiu pomocou elektromagnetickej interakcie medzi budiacou cievkou a vinutím statora. Keď prúd preteká budiacou cievkou, vytvára sa silné magnetické pole, ktoré spôsobuje otáčanie vodičov vo vinutí statora magnetickou silou. Pretože rýchlosť otáčania vodiča súvisí s veľkosťou a smerom prúdu, ovládanie veľkosti a smeru prúdu môže účinne riadiť rýchlosť a smer otáčania motora.
2. Spôsob riadenia jednosmerného motora
2.1 Ovládanie rýchlosti
Regulácia otáčok sa týka spôsobu dosiahnutia ovládania motora úpravou otáčok motora. Regulácia rýchlosti jednosmerného motora zahŕňa reguláciu rýchlosti spínania elektród, reguláciu rýchlosti sekania napätia, reguláciu rýchlosti modulácie napätia, reguláciu rýchlosti prúdovej spätnej väzby, reguláciu rýchlosti regulácie krútiaceho momentu a ďalšie metódy.
2.1.1 Regulácia rýchlosti spínania elektród
Regulácia rýchlosti spínania elektród znamená, že napájacie napätie je rozdelené do rôznych úrovní a pripojené k elektródam prostredníctvom jednosmerného usmerňovača a ovládača spínača, aby sa ovládala rýchlosť motora. Regulátor prepínania elektród sa zvyčajne prepína automaticky podľa požiadaviek na otáčky motora, takže motor má spoľahlivé a presné otáčky.
2.1.2 Regulácia rýchlosti sekania napätia
Regulácia rýchlosti sekania napätia sa týka zmeny rýchlosti motora zmenou zaťaženia elektród. Regulátor prerušovača napätia pripája odpor medzi brzdu a spínací obvod, prúd prechádza cez tento odpor a vytvára sekanie rezného napätia a rýchlosť motora môže byť riadená rôznymi cyklami a frekvenciami sekania.
2.1.3 Regulácia rýchlosti modulácie napätia
Regulácia rýchlosti modulácie napätia má riadiť rýchlosť motora zmenou napätia svetlého obvodu alebo tmavého obvodu. Keďže statorové vinutie jednosmerného motora je spojené s pólmi a komutátorom, je ťažké priamo meniť napájacie napätie. Použitím výkonových elektronických zariadení na riadenie smeru a veľkosti prúdu v obvode je riadená rýchlosť motora.
2.1.4 Regulácia rýchlosti prúdovej spätnej väzby
Regulácia rýchlosti prúdovej spätnej väzby sa týka ovládania rýchlosti motora cez detektor prúdu. Prúdový detektor dokáže riadiť motor výpočtom veľkosti a smeru prúdu, takže motor môže udržiavať konštantnú rýchlosť.
2.1.5 Regulácia rýchlosti krútiaceho momentu
Regulácia rýchlosti riadenia krútiaceho momentu sa týka riadenia rýchlosti motora riadením výstupného krútiaceho momentu motora. Regulácia rýchlosti riadenia krútiaceho momentu zvyčajne zahŕňa dva režimy: riadenie krútiaceho momentu v aktuálnom režime a riadenie krútiaceho momentu v režime rýchlosti.
2.2 Ovládanie smeru
Riadenie smeru sa týka ovládania činnosti motora zmenou smeru otáčania motora. Zmenou smeru napätia alebo prúdu na elektródach je možné realizovať prepínanie vpred a vzad, čím sa riadi smer motora.
3. Zhrnutie
Tento článok stručne predstavuje princíp riadenia a bežné spôsoby riadenia jednosmerných motorov. Riadenie jednosmerného motora umožňuje riadenie rýchlosti a smeru motora, čo umožňuje presnú a efektívnu výrobu. V praxi je potrebné zvoliť vhodný spôsob riadenia podľa aktuálnych potrieb, aby sa naplno využili vlastnosti jednosmerných motorov a zlepšila sa efektívnosť výroby a kvalita produktu.
