Čo je lineárny motor?
Lineárny motor je prenos, ktorý premieňa elektrickú energiu priamo na lineárnu pohybovú mechanickú energiu bez potreby akéhokoľvek mechanizmu prechodného prevodu. Je to vidieť ako rotačný motor, ktorý je rezaný radiálne a sploštený.
Lineárne motory sa tiež nazývajú lineárne motory, lineárne motory, lineárne motory a motory tlačidiel. Najbežnejšie typy lineárnych motorov sú ploché a U-drážky a rúrkové. Typické zloženie cievky je trojfázové a prvok Hall realizuje komutáciu bez brúsenia.
Lineárna štruktúra motora
Lineárny motor tohto obrázku jasne znázorňuje vnútorné vinutie motora (rotora). Magnety a stopy. Striekač stláča cievku epoxidovým materiálom. Magnetická dráha navyše fixuje magnet na oceľ.
Lineárne motory sa často jednoducho označujú ako rotujúce motory, ktoré sú vyrovnané a pracujú rovnakým spôsobom. Forcer (rotor) sa vyrába stlačením epoxidovej cievky; trať je magnet (zvyčajne vysokoenergetický magnet zriedkavej zeminy), ktorý je pripojený k oceli. Pohyb motora zahŕňa vinuté cievky, dosku plošného spojenia Hall, termistor (teplotu monitora snímača teploty) a elektronické rozhranie. V rotujúcom elektrickom stroji vyžaduje motor a stator rotačné ložisko, ktoré podporuje pohyb, aby sa zabezpečila vzduchová vzdialenosť relatívne pohybujúcej sa časti. Podobne lineárne motory vyžadujú lineárne vedenia na udržanie pozície pohyblivého člena v magnetickom poli generovanom traťou. Kodér otočného servomotora je namontovaný na pozícii spätnej väzby na osi. Lineárny motor potrebuje napájať spätnoväzbové zariadenie lineárnej polohy - lineárny snímač polohy, ktorý môže priamo merať polohu záťaže a zlepšiť presnosť polohovania nákladu.
Riadenie lineárneho motora je rovnaké ako riadenie rotačného motora. Rovnako ako bezkartáčový rotačný motor neexistuje mechanické spojenie medzi stĺpikom a statorom (bez kefiek). Na rozdiel od otočného motora ostáva rotácia rotora a poloha statora pevná. Lineárny motorový systém môže byť magnetická alebo ťahová cievka (väčšina polohovania). Systémová aplikácia spočíva v tom, že dráha je pevná a pohybová ťahová cievka je posunutá). Pri motore, ktorý používa ťahovú cievku, je pomer hmotnosti a zaťaženia ťahovej cievky malý. Avšak sú potrebné vysoko flexibilné káble a ich systémy riadenia. Motor, ktorý používa magnetickú trať, musí nielen odolávať zaťaženiu, ale aj vydržať kvalitu trate, ale nevyžaduje systém správy káblov.
Podobné elektromechanické princípy sa používajú na lineárnych a rotačných motoroch. Rovnaká elektromagnetická sila vytvára krútiaci moment na rotujúcom elektrickom stroji, ktorý vytvára lineárny ťahový účinok na lineárnom motore. Preto lineárne motory používajú rovnakú reguláciu a programovateľnú konfiguráciu ako rotačné motory. Tvar lineárneho motora môže byť plochý a tvaru U a rúrkový. Ktorá konfigurácia je najvhodnejšia pre špecifikácie a pracovné prostredie aktuálnej aplikácie.
Spoločnosť sa zameriava na výrobu motorov detektorov peňazí a motorov detekčných strojov.
