Niekoľko známych motorov - záver
V tomto článku predstavujeme niekoľko motorov, s ktorými sme oboznámení. Stručne povedané, jednosmerné motory sú postupne eliminované kvôli ich zlej spoľahlivosti a výkonu. Riadiaca technika spínaných reluktančných motorov nie je zrelá. Hluk a vibrácie sú zrejmé pri nízkej rýchlosti a účinnosť je nízka. Patrí k budúcej alternatíve; sekundárny motor má sekundárnu stratu medi na rotoru indukčného motora, ktorý má vážne generovanie tepla, nízku účinnosť a veľký objem a je často vhodný na použitie na osobných vozidlách s menej prísnymi požiadavkami na objem; systém elektrického budenia synchrónneho motora je objemný a elektrický. Krúžkové kruhové krúžky vyžadujú údržbu a majú dôsledky na spoľahlivosť a zriedkavo sú viditeľné iba ako generátory.
Vyššie uvedená hodnota je porovnaním niekoľkých motorových štruktúr a výkonov, ktoré vypracovalo Ministerstvo energetiky USA a Národné laboratórium Oak Ridge ako referencie. V prípade malých osobných automobilov sa používajú hlavne synchrónne motory s permanentnými magnetmi av Číne zásoby materiálov s permanentnými magnetmi vzácnych zemín majú v zdrojoch jedinečné výhody. Avšak s výbušným rastom nových energetických vozidiel rastie výskumné nadšenie pre nové vysoko účinné, nízkonákladové, bezpečné a spoľahlivé motory.
