Výber zberného krúžku a kefy pre malý malý dc motor
V baniach, hutníctve, cementárňach a iných odvetviach sa na zapínanie štartovacieho odporu používajú zberné krúžky a kefy na jednosmerný prúd a vinutia rotorov sa po spustení motora skratujú. Aby sa znížilo opotrebovanie a teplo zberného krúžku a kefy jednosmerného motora počas celej životnosti, je výber zberného prstenca a kefy veľmi dôležitý pre vinutie motora rotora.
1 je štruktúra kolektorového prstenca štruktúra kolektorového prstenca podľa svojej povahy použitia rozdelená na: celkový plastový odlievaný kolektorový prstenec (pre malé motory); Vybavený zberací krúžok (stredný motor); Zberný krúžok so súpravou skrutiek (stredný a nízky rýchlostný motor); Zberný krúžok tepelného puzdra (pre vysokorýchlostné motory).
2, výber materiálu kolektorového krúžku podľa elektrickej vodivosti, klzného kontaktu s kefou, musí mať odolnosť proti opotrebeniu a stabilné klzné vlastnosti, ako aj požiadavky na mechanickú pevnosť, klzný krúžok môže byť vyrobený z mosadze, bronzu, nízkouhlíkového oceľ alebo stredne uhlíková oceľ., Posuvný krúžok vysokorýchlostného motora je vyrobený z vysokopevnej legovanej ocele (napríklad 35Smine). Pre korozívne miesta je možné použiť klzné krúžky z nehrdzavejúcej ocele, ale klzné vlastnosti nehrdzavejúcej ocele sú nestabilné a nesprávna kombinácia s kefou často spôsobuje úder kefy, čo môže ľahko spôsobiť príliš vysoké alebo nadmerné opotrebenie teploty kefy. , Tento materiál sa nepoužíva čo najviac.
Používanie jednosmerných motorov je podporované integrovanými obvodmi, preto je ich výber a konštrukcia obzvlášť dôležitá.
