Sila pôsobiaca zložka bezosystémového motora je umiestnená medzi dvoma koľajami. Sú tiež známe ako lineárne motory s drážkou U. V cievke časti pôsobiacej na silu nie je žiadne železné jadro, ktoré sa nazýva motor bez jadra. Jeho medené vinutie je zapuzdrené a nachádza sa vo vzduchovej medzere medzi dvoma radmi magnetov. Pretože v motore nie je železné jadro, medzi členom pôsobiacim na silu a magnetickou stopou sa nevytvára žiadna príťažlivá alebo ozubená sila.
Okrem toho je hmotnosť podopieracieho člena v bezsylovom motore často menšia ako masívny člen tiahla v motore železného jadra, takže motor tejto konštrukcie môže generovať veľké zrýchlenie, takže celkový dynamický výkon motora je veľmi dobrý. Štruktúra bez jadra nemá žiadny efekt zubovania a priťahovania, takže môže zvýšiť životnosť ložiska av niektorých prípadoch aj menšie ložiská.
Pretože štruktúra bezsystémového motora má vynikajúcu dynamickú účinnosť, nemá počas pohybu žiadny zub, a preto je veľmi výkonná, ale účinnosť rozptylu tepla nie je taká dobrá ako účinnosť jadrového motora, pretože kontaktná plocha je malá, do Priechod tepla chladiacej dosky je dlhý, takže výkon plného zaťaženia týchto motorov je nízky. Navyše dvojitá štruktúra magnetov, ktorá sa používa na dosiahnutie správnej sily a zdvihu, zvyšuje aj celkové náklady na tento motor.
Výhody a nevýhody lineárnej motorovej štruktúry U-slot:
Výhody: 1, neatraktívna - vyvážená dvojitá dráha, bezpečná, ľahko ovládateľná, bez atraktívnych problémov v montážnom procese.
2, žiadny efekt zubovania - žiadne časti sily železného jadra nemajú žiadny efekt zubovania.
3, časti ľahkej sily - pretože nie je železné jadro, takže zrýchlenie a spomalenie je väčšie, mechanická šírka pásma je tiež vyššia.
4. Nastavenie vzduchovej medzery - jednoduché zarovnanie a inštalácia.
Nevýhody: 1, odvod tepla - vyšší tepelný odpor.
2. Výkon balenia jednotky - efektívna hodnota výkonu je nižšia ako výkonová štruktúra železa.
3, vyššie náklady - počet použitých magnetov je dvojnásobný ako počet žiarových motorov
4. Na trhu sú k dispozícii dva typy bezremiových motorov vrátane zostáv komponentov a prefabrikovaných polohovacích systémov.
Naše lineárne bezelezné lineárne motory typu U (lineárne motory, lineárne motory) sa používajú v servosystémoch na poskytovanie štandardných magnetických koľajníc. Zdvih môže byť predĺžený na neurčito. Môže sa stať platformovým systémom, viacosovým systémom a zákazníci môžu priamo inštalovať do zariadenia. , Zároveň sa dá prispôsobiť podľa potrieb zákazníka. U-kanálový lineárny motor série Tongmao má špičkový tlak 2600N a nepretržitý tlak 750N. Jeho presnosť polohovania môže dosiahnuť hodnotu 0,5UM a môže byť kompatibilná s ovládačmi pohybu a ovládačmi viacerých značiek.
