Ostatné príslušenstvo pre asynchrónnym motorom
1. koncovka: Podpora funkcie.
2. ložisko: Pripojte rotujúcich častí a pohyblivej časti.
3. koniec ložiska: ochranu ložiska.
4. ventilátor: Super motor.
Po druhé, DC motor prijíma osemhranné plné laminátové štruktúru, ktorá nielen má vysoký priestor využitie, ale aj vydrží výkyvy v zvlnenie aktuálne a rýchle zaťaženie prúd pri napájaní zo statického usmerňovač. Motory na Jednosmerný prúd vo všeobecnosti nemajú série-vzrušený vinutia a sú vhodné pre použitie na automatické ovládanie techniky, ktoré vyžadujú dopredu a rotácie. To môže byť tiež s série excitácia vinutie podľa potrieb užívateľa. Motor s výškou 100 až 280 mm center má vinutie odškodnenie, ale motor s centrum výškou 250 mm a 280 mm možno s kompenzáciou vinutie podľa konkrétnych podmienok a potrieb. Motor s centrum výške 315 až 450 mm má vinutie odškodnenie. Tvar a technické požiadavky motora s výškou center 500-710mm sú v súlade s medzinárodnými normami IEC a mechanické rozmerové tolerancie motora v súlade s medzinárodnými normami ISO.
Funkčný princíp Jednosmerným motorom:
Na obrázku, cievky je pripojený k komutátor kus, komutátor kus je stanovená rotujúci hriadeľ sa otáča spolu s hriadeľ motora a commutating kus a commutating kus a rotujúci hriadeľ sú izolované od seba navzájom, a jej celá štruktúra sa nazýva komutatívne zariadenia. Kefy A a B sú stanovené vo vesmíre.
DC napätie je aplikované na konce dva kefa motor a elektrickej energie je zavedený do cievky armatúry pôsobením kefa a komutátor prúdu v rovnakej spodnej strane cievky je vždy v jednom smere , ktorý zase zaručuje smer elektromagnetickej sily obdržal spodnej strane cievky je konštantná, ktorý zabezpečuje, že motor môže nepretržite otáčať premeniť elektrickú energiu na mechanickú energiu na pohon strojov na výrobu. To je princíp DC motor. Poznámka: Aktuálny smer v každej strane cievky je striedanie.
