Ako spracovať ventilátor motora? Spracovanie ventilátorov, spracovanie motora, je zložený hlavne zo statora, rotora a vzduchovej medzery medzi nimi. Po pripojení navíjania statora k trojfázovému zdroju striedavého prúdu sa vygeneruje rotujúce magnetické pole a rotor sa preruší, aby sa docieli krútiaci moment. Keď sa životnosť ložiska skončí, vibrácie a hluk motora sa výrazne zvýšia. Keď radiálna vzdialenosť ložiska dosiahne nasledujúcu hodnotu, ložisko by sa malo vymeniť. Štruktúra: Stator jadro je všeobecne dierované a laminované z kremíkových oceľových plechov s izolačnou vrstvou na povrchu mm hrubé, a rovnomerne rozložené otvory sú dierované vo vnútornom kruhu jadra na vloženie stator viovanie.
Pri demontáži motora je možné rotor vybrať z predlžovacieho konca hriadeľa alebo z nevysušenej koncovky. Ak nie je potrebné odstrániť ventilátor, je vhodnejšie vybrať rotor z predlžovacieho konca bez hriadeľa. Pri vyťahovaní rotora zo statora zabráňte poškodeniu navíjania alebo izolácie statora. Ochrana proti podpätiu V prípade motorov alebo elektrických komponentov v niektorých aplikáciách, keď sieťové napätie klesne na % menovitého napätia, je potrebné automaticky prestať napájať napájanie a prestať pracovať. Tento druh ochrany sa nazýva ochrana proti podpätiu. Keď sa napätie elektrickej siete zníži, otáčky a krútiaci moment motora sa znížia alebo dokonca stíchne.
