Väčšina požadovaných znalostí o motoroch je tu a zdieľame potrebné znalosti o motoroch.
Pri kúpe motora sa používatelia stretnú s rôznymi problémami, ako sú parametre, inštalácia, údržba a podobne. Dnes editor syntetizoval niekoľko bežných problémov, s ktorými sa používatelia stretávajú. Tieto problémy sa neobmedzujú len na mikromotory jednosmerného prúdu, ale majú aj problémy s motormi, ako sú bežné motory, motory s hliníkovým plášťom, motory s premenlivou frekvenciou a trojfázové asynchrónne motory.
01 Aký je dôvod, prečo sa pri použití meniča ľahko vypne zvodový istič?
Výstup tvaru vlny meniča bude mať harmonické vyššie rády, ale motor a kábel medzi meničom a motorom budú generovať zvodový prúd. Tento prúd bude oveľa väčší ako ten, keď je motor poháňaný napájacou frekvenciou, takže dôjde k vypínaciemu javu. Pretože výstupný zvodový prúd meniča je približne 3-krát väčší ako prúd výkonovej frekvencie, plus zvodový prúd motora atď., Prúd ochrany proti úniku by sa mal zvoliť asi 10-krát väčší ako prúd výkonovej frekvencie. .
02 Je potrebné použiť motor s premenlivou frekvenciou pri použití motora na experimenty s reguláciou otáčok s premenlivou frekvenciou?
Ak robíte experimenty s reguláciou rýchlosti s konverziou frekvencie, nemusíte používať motory s konverziou frekvencie, môžu sa použiť aj bežné motory na striedavý prúd a motory na jednosmerný prúd.
Striedavý motor s premenlivou frekvenciou je v skutočnosti motor, ktorý upravuje rýchlosť úpravou frekvencie striedavého prúdu, hlavne frekvenčným meničom. Poznámka: Samotný motor nebude frekvenčne konvertovaný a na dosiahnutie frekvenčnej konverzie je možné použiť bežný motor plus frekvenčný menič.
Frekvenčná konverzia jednosmerných motorov je odlišná. Ako príklad si vezmite invertorové klimatizácie s jednosmerným motorom: konverziou striedavého motora s jednosmerným prúdom na jednosmerný prúd a jeho odoslaním do výkonového modulu je model riadený mikropočítačom a riadený jednosmerný prúd sa posiela do jednosmerného motora kompresor na ovládanie kompresora. Posun realizuje variabilnú frekvenčnú reguláciu rýchlosti.
03 Akú funkciu má redukcia?
Znížte výstupnú rýchlosť motora a zvýšte dátový krútiaci moment.
04 Dôvod nízkej rýchlosti pri štartovaní motora?
Existujú dve situácie. Prvým je, že rýchlosť je normálna pri štarte po pomalom štarte, potom sa štartovací kondenzátor nemusí zhodovať; alebo je konštrukcia motora taká (konštrukcia motora sa líši v rôznych aplikáciách); môže to byť spôsobené aj príliš veľkým odporom zaťaženia. Čas spustenia je príliš dlhý.
Druhou situáciou je, že rýchlosť je po spustení stále veľmi pomalá, takže je potrebné zvážiť faktory ako nedostatočné napätie, nesúlad kondenzátorov a veľký rotačný odpor.
05 Ako vybrať kefu asynchrónneho motora?
V prvom rade je potrebné vedieť, či pracovné podmienky kefy môžu spĺňať prúdovú hustotu a lineárnu rýchlosť obvodového okraja kolektorového krúžku, ktoré možno určiť podľa vzorca:
Zaťažiteľnosť prúdu kefy=hustota prúdu kefy × šírka kefy × hrúbka kefy Väčšia alebo rovnaká ako menovitý prúd rotora motora
Lineárna rýchlosť obvodovej hrany zberného krúžku=menovitá rýchlosť motora × obvod zberného krúžku Menšia alebo rovná špecifikovanému rozsahu pre kefu
Kefy vo všeobecnosti zahŕňajú grafitové kefy, kovové kefy, elektrochemické grafitové kefy atď. Počas používania by ste mali venovať pozornosť častým kontrolám činnosti kefy, tlaku kefy a stupňa opotrebovania. Kefa by sa mala dať voľne pohybovať hore a dole v držiaku kefky bez zaseknutia. Keď je kefa prilepená, vyhlaďte obe strany kefy na šmirgľovej utierke. Prítlak kefky by sa mal vhodne nastaviť podľa typu a modelu kefky. V súčasnosti je väčšina prítlačných pružín kefiek pripevnených k držiaku kefiek ťažných a tlačných pružín a ich prítlak s opotrebovaním kief postupne klesá. Preto by sa mal tlak kefy počas prevádzky motora kedykoľvek upraviť.
06 60HZ motor sa používa na 50Hz napájaní, na čo by som mal venovať pozornosť?
Je to spôsobené tým, že aktuálna frekvencia motora je nižšia ako konštrukčná frekvencia. Aby sa znížila spätná elektromotorická sila naprázdno generovaná počas otáčania a zvýšil sa prúd naprázdno, ktorý spôsobí poškodenie motora, je potrebné znížiť napätie naprázdno.
V technológii regulácie otáčok s premenlivou frekvenciou sa súčasne mení frekvencia motora a napätie statora. To znamená, že pri poklese frekvencie súčasne klesne aj napätie, takže motor nebude nadprúdový a dosiahne sa ideálny prevádzkový efekt.
07 Prečo by mala byť na výstupný koniec meniča pridaná výstupná tlmivka a aká je jej funkcia?
Výstupná tlmivka je pridaná na výstupný koniec meniča, aby sa zväčšila vzdialenosť vodiča od meniča k motoru. Výstupná tlmivka dokáže efektívne potlačiť okamžité vysoké napätie generované pri zapnutí a vypnutí IGBT meniča a znížiť nepriaznivé účinky tohto napätia na izoláciu kábla a motor.
Hlavnou funkciou reaktora je obmedzenie kapacitného nabíjacieho prúdu pripájacieho kábla motora a obmedzenie rýchlosti nárastu napätia na vinutí motora do 540 V/μs. Používa sa aj na pasiváciu výstupného napätia (spínacej frekvencie) meniča. na zníženie rušenia a vplyvu výkonových komponentov (ako sú IGBT) v meniči. Väčšina požadovaných znalostí o motoroch je tu a zdieľame potrebné znalosti o motoroch.
Pri kúpe motora sa používatelia stretnú s rôznymi problémami, ako sú parametre, inštalácia, údržba a podobne. Dnes editor syntetizoval niekoľko bežných problémov, s ktorými sa používatelia stretávajú. Tieto problémy sa neobmedzujú len na mikromotory jednosmerného prúdu, ale majú aj problémy s motormi, ako sú bežné motory, motory s hliníkovým plášťom, motory s premenlivou frekvenciou a trojfázové asynchrónne motory.
