Naši predajcovia sa vždy stretávajú s podobnými problémami, keď prijímajú zákazníkov, ktorí chcú transformovať energeticky úsporné motory.
Po prvé, najčastejšie problémy, s ktorými sa stretávame pri predaji:
"Čo je to synchrónny reluktančný motor s asistenciou poľa?"
"Prečo tento synchrónny reluktančný motor s asistenciou toku šetrí energiu v porovnaní s bežnými asynchrónnymi motormi?"
"Aký je rozdiel medzi týmto magnetizačným synchrónnym reluktančným motorom a synchrónnym motorom s permanentným magnetom?"
"Aká je miera úspory energie vašich motorov? Ako dlho bude trvať, kým sa to vráti?"
Tieto otázky sú otázky, na ktoré musí predaj odpovedať takmer každý deň. Dnes nechajte Xiaobiana zhrnúť a odpovedať všetkým!
Otázka 1:
Sme synchrónny reluktančný motor s pomocou magnetu, ktorý je vyvinutý na báze synchrónneho reluktančného motora. Princíp činnosti je ako elektromagnet (vinutie statora je pod napätím, aby vytvorilo magnetické pole) a nasáva železný klinec. Keď sa magnet otáča, nasleduje aj železný klinec. Pri spoločnom otáčaní ide o takzvaný princíp minimálnej magnetorezistencie, to znamená, že magnetický tok je vždy uzavretý pozdĺž dráhy s najmenšou magnetorezistenciou, železo je magneticky vodivé a magnetický odpor je malý, zatiaľ čo vzduch je nemagnetický, a magnetický odpor je veľký. Synchrónny reluktančný motor má zjavnú chybu. Účinník je nízky, približne 0.7-0,75. Po pridaní feritu sa získa synchrónny reluktančný motor s magnetickou podporou. Problém nízkeho účinníka synchrónneho reluktančného motora je vyriešený, účinník sa zvýšil na viac ako 0,9 a zlepšila sa schopnosť výstupu krútiaceho momentu, zlepšila sa účinnosť motora a úroveň energetickej účinnosti IE5 je dosiahnuté. Ferit hrá pomocnú úlohu, preto sa nazýva synchrónny reluktančný motor s podporou magnetu, ktorý sa tiež nazýva synchrónny reluktančný motor s permanentným magnetom.
Otázka 2:
Vyššia účinnosť (tj vysoká hustota krútiaceho momentu) synchrónneho reluktančného motora s magnetickou podporou v porovnaní s asynchrónnym motorom v rovnakom objeme je určená princípom činnosti oboch. Na rotore asynchrónneho motora je vodič a materiál je hliník alebo meď. Štruktúra je typu s veveričkovou klietkou alebo typu vinutia, jej princíp fungovania je, že vodič prerušuje magnetické pole statora, aby generoval prúd, ktorý zase generuje silu na otáčanie rotora. Preto budú na vodičoch rotora asynchrónneho motora straty, to znamená straty medi rotora. Princíp činnosti synchrónneho reluktančného motora s magnetickou podporou bol vysvetlený vyššie. Na rotore nie je žiadny vodič, žiadne straty rotora, menšie straty a vyššia účinnosť.
Asynchrónny motor zlepšuje účinnosť motora zvýšením množstva materiálu a zvýšením kvality plechu z kremíkovej ocele, čím sa dosiahne úroveň energetickej účinnosti IE5. Avšak kvôli existencii straty rotora, keď sa skutočný prevádzkový stav odchyľuje od menovitého bodu, ako je stav polovičného zaťaženia alebo nízkeho zaťaženia, účinnosť výrazne klesá. Synchrónny reluktančný motor s magnetickou podporou môže zabezpečiť vysokoúčinný výstup v prevádzkovom rozsahu 20 percent -100 percent zaťaženia, má širší rozsah vysokej účinnosti a má vysokú celkovú prevádzkovú účinnosť.
Otázka 3:
Synchrónny motor s permanentným magnetom sa vo všeobecnosti vzťahuje na synchrónny motor s permanentným magnetom vzácnych zemín a synchrónny reluktančný motor s magnetickou podporou patrí k vysokoúčinnému synchrónnemu motoru. Synchrónny motor s permanentným magnetom poháňa hlavne rotor, aby sa otáčal prostredníctvom interakcie medzi permanentným magnetom vzácnych zemín a magnetickým poľom statora. Malá veľkosť a ďalšie vlastnosti. Materiál permanentných magnetov vzácnych zemín Nd-Boron však obsahuje vzácne kovy, ako je prazeodým, neodým, dyspróziové železo atď., ktoré sú drahé a nie sú odolné voči vysokej teplote a ľahko sa demagnetizujú pri vysokej teplote. A podiel nákladov na celý synchrónny motor s permanentnými magnetmi zo vzácnych zemín je relatívne vysoký a náklady značne kolíšu. Permanentný magnet synchrónneho reluktančného motora je však ferit a jeho hlavná surovina je železná červená, takže náklady sú nízke a je odolný voči vysokej teplote a korózii a má vysokú spoľahlivosť a hospodárnosť.
Otázka 4:
Ako dlho bude trvať splatenie závisí od našej miery úspory energie, poďme teda najprv hovoriť o miere úspory energie.
Existuje mnoho faktorov, ktoré ovplyvňujú mieru úspory energie, ako sú podmienky zaťaženia, keď je zariadenie v prevádzke, prostredie používania, starý stav pôvodného motora atď., Takže konečnú komplexnú situáciu úspory energie musia určiť mnohí faktory. Náš predaj ich musí zhromaždiť u vás. Informácie sa odosielajú späť do našej technológie, aby sa odhadlo, koľko energie môže vaše zariadenie ušetriť. Potom vypočítajte dobu návratnosti. Vo všeobecnosti platí, že čím menšie zaťaženie, tým vyššia miera úspory energie.
V tejto chvíli dúfam, že budete spolupracovať s naším predajom, aby ste poskytli informácie na mieste, model vášho pôvodného motora a špecifické parametre typového štítku, prevádzkové zaťaženie a prevádzkové údaje počas prevádzky, aké zariadenie sa používa a aký spôsob ovládania sa používa.
