Starý produkt je spracovaný procesom repasovania a po prísnej kontrole dosahuje rovnakú kvalitu ako nový produkt a cena je o 10 percent -15 percent lacnejšia ako nový produkt. Ste ochotní kúpiť takýto produkt? Rôzni spotrebitelia môžu mať rôzne odpovede.
Zmeňte starý koncept: repasovanie neznamená renováciu, ani to nie je z druhej ruky. Miesto činu je v súčasnosti konečným cieľom väčšiny zošrotovaných motorov. Okrem toho však môže byť motor tiež repasovaný, aby znovu získal novú vitalitu. Vysokoúčinná renovácia motorov spočíva v prerobení nízkoúčinných motorov na vysokoúčinné motory alebo systémy šetriace motory vhodné pre špecifické zaťaženie a pracovné podmienky (ako sú motory s prepínaním pólov, motory s premenlivou frekvenciou, motory s permanentnými magnetmi atď.) Počkajte). Keďže publicita repasovania nie je na mieste, používatelia si často pletú repasovanie a údržbu. V skutočnosti existuje významný rozdiel medzi renováciou a údržbou: Renovácia všeobecný proces 1 Proces obnovy Podľa prieskumu používajú rôzne spoločnosti rôzne metódy na recykláciu motorov. Napríklad elektrický motor Wannan poskytuje rôzne cenové ponuky pre každý recyklovaný motor. Vo všeobecnosti skúsení inžinieri chodia priamo na recyklačné miesto, aby určili motor podľa životnosti motora, stupňa opotrebenia, poruchovosti a častí, ktoré je potrebné vymeniť. Či spĺňa požiadavky na repasovanie a potom dá cenovú ponuku na recykláciu. Napríklad v Dongguan, Guangdong, sa motor recykluje podľa výkonu motora a aj recyklačná cena motora s rôznymi číslami pólov je odlišná. Čím vyšší počet palíc, tým vyššia cena. 2 Demontáž a jednoduchá vizuálna kontrola Motor sa demontuje profesionálnym zariadením a najskôr sa vykoná jednoduchá vizuálna kontrola. Hlavným účelom je zistiť, či má motor možnosť repasovania a jednoducho posúdiť, ktoré diely je potrebné vymeniť, ktoré je možné opraviť a ktoré nie je potrebné repasovať. počkaj. Medzi hlavné komponenty jednoduchej vizuálnej kontroly patrí plášť a koncový kryt, ventilátor a kapota, rotačný hriadeľ atď. 3 Detekcia Vykonajte podrobnú detekciu na častiach motora a zistite rôzne parametre motora, aby ste poskytli základ pre formulovanie plánu renovácie. Medzi rôzne parametre patrí výška stredu motora, vonkajší priemer železného jadra, veľkosť rámu, kód príruby, dĺžka rámu, dĺžka železného jadra, výkon, rýchlosť alebo séria, priemerné napätie, priemerný prúd, aktívny výkon, jalový výkon, zdanlivý výkon, účinník, stator strata medi, strata hliníka rotora, dodatočná strata, nárast teploty atď. 4. V procese formulovania plánu repasovania a repasovania motora na efektívnu repasovanie budú cielené opatrenia pre rôzne diely podľa výsledkov kontroly, ale vo všeobecnosti , je potrebné vymeniť časť statora a rotora, rám (koncový kryt) atď. sú vo všeobecnosti vyhradené na použitie a sú použité všetky nové komponenty, ako sú ložiská, ventilátory, kapoty a spojovacie skrinky (novo vymenené ventilátory a odsávače sú nové dizajny, ktoré sú energeticky úsporné a efektívne). 1. Pre statorovú časť sa statorová cievka vytvrdzuje do celku ponorením izolačného náteru a jadra statora, čo je zvyčajne ťažko rozoberateľné. Pri predchádzajúcej oprave motora sa metódou prepálenia cievky odstránil izolačný náter, ktorý ničil kvalitu jadra a spôsoboval veľké znečistenie životného prostredia. (Na repasovanie sa na rezanie koncov vinutia používa špeciálny obrábací stroj, ktorý je nedeštruktívny a neznečisťujúci, po odrezaní koncov vinutia sa pomocou hydraulického zariadenia vylisuje jadro statora s cievkami. Po zahriatí jadra , cievky statora sú vytiahnuté, cievky sú navinuté podľa novej schémy. ;Po vyčistení jadra statora vykonajte off-line elektroinštaláciu a skúšku odolnosti voči napätiu. Po úspešnom skúške vstúpte do ponornej nádrže VPI na namáčanie a potom vstúpte do pece na vysušenie po namáčaní. prúdové vykurovacie zariadenie sa pri repasovaní používa na ohrev povrchu rotora motora Podľa rozdielnych koeficientov tepelnej rozťažnosti hriadeľa a železného jadra rotora sa hriadeľ a železné jadro rotora oddelia; po spracovaní rotujúceho hriadeľa , na ohrev sa používa medzifrekvenčný ohrievač s vírivým prúdom. Železné jadro rotora je vtlačené do nového hriadeľa; po stlačení rotora sa vykoná test dynamického vyváženia na dynamickom vyvažovacom stroji a nové ložisko sa ohrieva ohrievačom ložiska a nainštaluje sa na rotor. 3. Pre časti rámu a koncového krytu, rám a koncový kryt Po vykonaní kontroly použite pieskovacie zariadenie na čistenie povrchu a opätovné použitie. 4. Pre ventilátor a kryt ventilátora sú pôvodné diely zošrotované a nahradené vysoko účinnými ventilátormi a krytmi ventilátorov. 5. V prípade rozvodnej skrinky sú kryt rozvodnej skrinky a svorkovnica zošrotované. Vymeňte ich za nové diely. Sedlo spojovacej skrinky je vyčistené a znovu použité a spojovacia skrinka je znovu zmontovaná Je zmontovaná a testovaná v továrni. Aký druh motora môže byť repasovaný ako predmet repasovania? Teoreticky môžu byť všetky motory v rôznych priemyselných odvetviach repasované. Spoločnosti sa v skutočnosti často rozhodujú pre repasovanie Elektromotory potrebujú dostupnosť hlavných komponentov viac ako 50 percent, pretože repasovanie motorov s nízkou mierou využitia si vyžaduje veľmi vysoké náklady, nízke ziskové marže a nie je potrebné repasovanie. V súčasnosti je väčšina používateľov vďaka použitiu elektromotorov. Ak energetická účinnosť nezodpovedá národným normám alebo ak chcete vymeniť vysoko účinný motor, motor bude zvážený na repasovanie. Po repasovaní v podniku mu bude repasovaný motor predaný za nižšiu cenu. Motor je možné repasovať v dvoch prípadoch: Jedným prípadom je, že samotný motor spĺňa požiadavky národnej normy energetickej účinnosti a po zošrotovaní sa zhodnotí za nízku cenu a väčšinu dielov možno znovu použiť. Po repasovaní motorový produkt dosahuje vyššiu účinnosť. Druhým prípadom je eliminácia nízkej účinnosti Elektromotor vyrobený spoločnosťou nespĺňa národný štandard energetickej účinnosti a repasovaním dosahuje národnú úroveň energetickej účinnosti. Po recyklácii sa niektoré diely a komponenty použijú na premenu na vysokoúčinný elektromotor a predaj mu. O pláne zabezpečenia kvality Renovácia elektromotorov pre vlastnú renováciu Celý motor je zaručený na celú súpravu a všeobecná záručná doba je 1 rok. Nechajte „neviditeľný priemysel“ vyplávať na povrch v Číne, súčasný renovačný priemysel je ako obrovská veľryba v hĺbkovom potápaní – obrovský a skrytý, je to skutočne hodnotný hĺbkový ponor. Neviditeľný priemysel kopania. V skutočnosti sa v priemyselných krajinách renovácia vytvorila ako dôležitý priemysel. Podľa údajov výstupná hodnota globálneho renovačného priemyslu presiahne v roku 2022 40 biliónov USD. Renovačný priemysel sa v mojej krajine v posledných rokoch rozvíja len postupne. Tento obrovský trh, ktorý existuje neviditeľne, však v skutočnosti čelí mnohým ťažkostiam. Jedným z rozpakov je obrovský posun medzi high-tech výrobným procesom a vysokokvalitným výkonom a tradičným povedomím spotrebiteľov o repasovaní, čo vedie k pokračujúcemu poklesu uznania repasovania. Spolu s nedostatkom jednotných noriem prístupu na trh niektoré podniky renovovali staré diely ako repasované produkty, čím narušili trhový poriadok repasovania. Urýchlenie regulácie trhu a formulovanie príslušných priemyselných noriem umožní novému odvetviu renovácie získať od svojho vzniku dlhodobejšiu budúcnosť.
