Stroj na vŕtanie s dlhými skrutkami sa skladá z motora, reduktora, vŕtacej tyče a vrtáka. Celý vŕtací stroj je zavesený na pilotovom ráme cez skupinu kladiek a zdvih a poloha vŕtačky sú riadené pilotovým rámom. Motor na vŕtačke je vhodný pre plné zaťaženie s dobrou ochranou proti preťaženiu. Reduktory väčšinou používajú vertikálny planetárny reduktor.
Aby sa zabezpečila stabilita vŕtacej tyče a presnosť počiatočného vŕtania, medziľahlý stabilizátor tyče je inštalovaný na 1 / 2 dĺžky vŕtacej tyče, ktorá je zavesená na silovej hlave vŕtacej tyče oceľovým lanom a pohybuje sa hore a dole pozdĺž stĺpika rámu pilóty spolu so silovou hlavou. V spodnej časti vŕtacej tyče s vodiacim krúžkom je vodiaci krúžok upevnený na pilotovom stĺpiku, vŕtacia rúrka je zváraná oceľová rúrka, dlhá skrutková čepeľ, výroba viacerých sekcií; bežná dutá vŕtacia tyč, vertikálny otvor vo vrtáku L môže priamo naliať betón z otvoru, zalievať a pomaly zvyšovať stabilitu steny otvoru, znižovať zrútenie otvoru a zlepšovať kvalitu liateho vlasu.
Pri vŕtaní pôda v spodnej časti otvoru stúpa pozdĺž špirálových čepelí vŕtacej tyče, vykladá pôdu na pozemku okolo vŕtacej tyče alebo ju prepravuje cez násypku a vykladá v dopravných nástrojoch, ako je sklápač. Priemer otvoru dlhého špirálového vŕtacieho stroja nie je väčší ako 1 m. Na splnenie potrieb vŕtania rôznych vrstiev sú vybavené rôzne vŕtačky, ktoré sú vhodné na stavbu ílovej a pieskovej vrstvy s nízkou hladinou podzemnej vody.
Dlhý špirálový vŕtací stroj je väčšinou poháňaný hydromotorom, ktorý má nízku hmotnosť a veľmi pohodlnú reguláciu rýchlosti. Hydraulickú silu zabezpečuje držiak pilótového pásu.
