Navíjacie zváranie motora je kľúčovým výrobným procesom v procese výroby motorov, ako je zváranie drôtu a drôtu na navíjanie, zváranie drôtu a olova, zváranie rotorovej tyče z medenej tyče a koncový krúžok atď. , ktoré sú priamo spojené s motorom. Prevádzková spoľahlivosť a úroveň kvality. Pre motory rôznych typov alebo veľkostí sú zváracie procesy špecifické a často sa nemôžu považovať za jednoduché. Dnes, pani bude hovoriť so všetkými o spoločnej metóde navíjania zváranie.
Metódy zvárania sa dajú rozdeliť do dvoch hlavných kategórií: tavné zváranie a spájkovanie. Tavné zváranie priamo spája obidva obrobky dohromady a kov na spoj je zahriaty na roztavený stav na dokončenie zvárania. Spájkovanie používa kovový materiál s nižšou teplotou tavenia než základný materiál ako kovový pájkový spájací materiál, zahrievajúci zvar a spájkovací materiál na teplotu vyššiu ako je teplota tavenia kovového medziproduktu na spájkovanie a nižšia ako teplota tavenia základného kovu a zvlhčovanie základného materiálu s kovovým výplňovým plnidlom kvapaliny na spájanie kvapaliny na spájanie medzery spoja a Základný kov sa navzájom rozptýli, aby sa dosiahlo zváranie kĺbov. Väčšina zvárania vinutia motora je spájkovaná. Napriek tomu, že dochádza aj k zváraniu, vo väčšine prípadov dochádza k spájkovaniu, ktoré kompenzuje zváracie chyby.
Dávajte pozor na 3v prevodový motor
