Ako fungujú synchrónne motory
Synchrónny motor je striedavý motor. Jeho pracovným princípom je, že rýchlosť rotora sa vždy rovná rýchlosti otáčania rotačného magnetického poľa kotvy, to znamená, že existuje striktný vzťah medzi rýchlosťou rotora a frekvenciou prúdu kotvy.
Po prvé, pracovný princíp synchrónneho motora
Základná štruktúra synchrónneho motora
Synchrónny motor je konštrukčne zabudovaný s trojfázovým symetrickým vinutím na jadre statora a na jadre rotora je usporiadané DC budiace vinutie.
Zriadenie hlavného magnetického poľa
Vinutie v poli je spojené s budiacim prúdom DC na vytvorenie budiaceho magnetického poľa medzi polárnymi fázami, tj vytvorením hlavného magnetického poľa.
Prúd prúdiaci vodič
Trojfázové symetrické navíjanie kotvy pôsobí ako silový vinutie a prevodovka sa stáva nosičom indukovaného alebo indukovaného prúdu.
Rezanie pohybu
Prvotný motor vtiahne rotor do otáčania (vstrekovanie mechanickej energie do motora) a vzrušujúce magnetické pole medzi polárnymi fázami sa otáča s hriadeľom a postupne prereže vinutia statora.
Generovanie striedavého potenciálu
Vzhľadom na relatívny rezný pohyb medzi vinutím kotvy a hlavným magnetickým poľom sa trojfázový symetrický striedavý potenciál, ktorého veľkosť a zmena smeru periodicky vyvolá v navíjaní kotvy. Napájanie striedavým prúdom je dostupné prostredníctvom vodičov.
Po druhé, hlavný prevádzkový režim synchrónneho motora
1. Generátor: Je to najdôležitejší prevádzkový režim synchrónneho motora.
2. Elektromotor: Je to ďalší dôležitý prevádzkový režim synchrónneho motora. Faktor výkonu synchrónneho motora je možné nastaviť. V prípade, keď nie je potrebná regulácia rýchlosti, synchrónny motor, ktorý používa veľký redukčný kužeľový prevod, môže zlepšiť prevádzkovú účinnosť. V posledných rokoch začali malé synchrónne motory nájsť viac aplikácií v systémoch regulácie rýchlosti s premenlivou frekvenciou.
3. Kompenzátor: Synchrónny motor je pripojený k elektrickej sieti ako zariadenie na synchronizáciu kompenzácií. V tomto momente motor nenesie žiadne mechanické zaťaženie a budiaci prúd v rotoru je nastavený tak, aby posielal potrebný indukčný alebo kapacitný jalový výkon do mriežky na dosiahnutie účelu zlepšenia činného výkonu mriežky alebo nastavenia napätia mriežky.
