Štruktúra a princíp fungovania elektrického ventilátora je princíp magnetickej dynamiky. Hlavné komponenty elektrického ventilátora sú: AC motor. Princíp činnosti je: prúdová cievka sa otáča silou v magnetickom poli. Forma premeny energie je: elektrická energia sa premieňa hlavne na mechanickú energiu a v dôsledku odporu cievky sa časť elektrickej energie nevyhnutne premieňa na vnútornú energiu. Tok energie vytvára rotujúce magnetické pole na otáčanie rotora. Vo ventilátore je jednofázový motor, ktorý oddeľuje jednofázový striedavý prúd od striedavého prúdu s 90-stupňovým fázovým rozdielom spustením fázového posunu kondenzátora. Dvojfázový striedavý prúd sa posiela do dvoch alebo štyroch skupín vinutí motorovej cievky a v motore sa vytvorí rotujúce magnetické pole. Rotujúce magnetické pole generuje indukovaný prúd v rotore motora a magnetické pole generované indukovaným prúdom je opačné ako rotujúce magnetické pole, ktoré je tlačené a ťahané do rotujúceho stavu rotujúcim magnetickým poľom.
Ventilátor s trubicovým motorom má vysokú spoľahlivosť, ale stále ide o mechanické zariadenie, pri dlhšom používaní môžu jeho otáčky klesať alebo sa dokonca zastaviť, preto je najlepšie vykonávať monitorovanie stavu chodu ventilátora v reálnom čase, aby uľahčiť včasné odhalenie problémov. Senzor alarmu sa môže použiť na vydávanie poplachového signálu, keď je rýchlosť ventilátora pod určitou prahovou hodnotou, a výstup signálu rýchlosti môže realizovať monitorovanie rýchlosti ventilátora v reálnom čase.
Výstup alarmového signálu z okruhu ventilátora má dva stavy: "vysoká úroveň" a "nízka úroveň". Význam týchto dvoch úrovní je vo všeobecnosti podľa systému pozitívnej logiky, pričom vysoká úroveň predstavuje "chybu" a "nízka úroveň" predstavuje "normálne". Výstup signálu rýchlosti z okruhu ventilátora je zvyčajne vo forme impulzov, pričom každá hlava vlny predstavuje jednu otáčku ventilátora. Takéto signály môžu byť priamo poskytnuté hostiteľovi na zobrazenie cez dátovú zbernicu. Signál výstupných otáčok niektorých ventilátorov nie je skutočnými otáčkami ventilátora, ale násobkom otáčok. Napríklad na jednu otáčku sa vygenerujú dva, štyri alebo šesť impulzov, ktoré sa musia spracovať, aby sa vytvoril skutočný signál rýchlosti ventilátora. Ak chcete zistiť, či je rýchlosť ventilátora skutočná alebo násobná, pomocou tachometra zmerajte skutočnú rýchlosť a potom ju porovnajte so zobrazenými údajmi. Signál rýchlosti ventilátora je zvyčajne vyvedený z trojvodičovej zástrčky. Žltý a čierny z troch vodičov sú plus 12V napájanie a uzemnenie a druhá farba je výstupný vodič signálu rýchlosti. Treba poznamenať, že tretím vedením niektorých trojvodičových ventilátorov nie je výstupné vedenie signálu otáčok, ale signálne vedenie riadenia otáčok, cez ktoré je signál riadenia vstupných otáčok motora ventilátora.
