Od roku 2014 sa v súvislosti s dvojitým tlakom úspor energie, znižovaním emisií a ochranou životného prostredia, ako dôležitej súčasti priemyselnej energetickej úspornosti, venuje veľká pozornosť tomu, ako podporovať používanie energeticky úsporných zariadení reprezentovaných vysoko účinnými motormi priemysel.
Nie je ťažké zistiť z údajov o prevádzke elektrickej energie v roku 2013, ktoré uverejnila Národná energetická správa, že v roku 2013 národná priemyselná spotreba elektrickej energie prekročila 3,4476 bilióna kWh a miera rastu sa zvýšila o 3,4 percentuálneho bodu za rovnaké obdobie v predchádzajúcom roku, čo predstavuje veľkú časť celkovej spotreby elektrickej energie celej spoločnosti. 72,0%. Spomedzi nich je potrebné poznamenať, že ako nevyhnutné koncové zariadenie v priemyselnej oblasti predstavuje spotreba elektrických motorov široko používaná v priemysle, poľnohospodárstve, doprave, stavebníctve a verejných zariadeniach až 64% celková spotreba elektrickej energie celej spoločnosti. Ročná nefunkčná spotreba v oblasti motora sa môže dokonca zhodovať s celkovou ročnou výrobou elektrickej energie troch elektrární troch žriedlov.
Podpora energeticky úsporných motorov však nie je vždy hladká. Štandardné motory IE3 vyrábané v Číne sa v Číne používajú príliš málo a väčšina z nich sa používa na vývoz. Od roku 2014 sa v súvislosti s dvojitým tlakom úspor energie, znižovaním emisií a ochranou životného prostredia, ako dôležitej súčasti priemyselnej energetickej úspornosti, venuje veľká pozornosť tomu, ako podporovať používanie energeticky úsporných zariadení reprezentovaných vysoko účinnými motormi priemysel.
Malá úspora energie motora
"V porovnaní s motormi radu YE2 môže účinnosť vysoko účinných a energeticky úsporných motorov radu YE3 dosiahnuť 91,5%, čo je o 4,5% vyššia ako priemerná účinnosť existujúcich motorov o 87%. Ostatné výkony, ukazovatele hluku a vibrácií sú v súlade s príslušnými národnými normami. Môže byť použitý ako ideálny podporný zdroj energie pre mnoho priemyselných odvetví, ako sú veterné turbíny, vodné čerpadlá, klimatizácie, obrábacie stroje, doprava atď. Ako starý expert zaoberajúci sa výskumom a vývojom a výrobou motorov už takmer 30 rokov, Yue Ningchao povedal ekonomickému reportérovi, že série YE3 energeticky úsporné motory patria k prvým štyrom generáciám motorových výrobkov s použitím nového dizajnu motorov a vysokovýkonných materiálov dosiahli ideálne výsledky z hľadiska úspor energie a prevádzkovej spoľahlivosti znížením straty železa, a mechanickej energie.
Podľa správ, na základe skúšok a demonštrácií, Kaiyuan Motor je založený na miestnej geografickej polohe a priemyselných výhodách, a Zhucheng potravinárskeho priemyslu mraziarenského mrazničky, vzduchový kompresor gumárenského priemyslu, energetické zariadenia strojárskeho priemyslu, atď ako zameranie propagácie, postupne do Zhucheng zahraničného obchodu Group, Delis Group, Guoxin gumy a ďalších podnikov realizovať energeticky úsporné transformácie. Do konca roku 2013 celkovo viac ako 160 podnikov v meste podporilo vysokoúčinné motory s výkonom 342 000 kilowattov. Medzi nimi spoločnosť Zhucheng Foreign Trade Company transformovala a nahradila 310 sád motorov s celkovou investíciou 6,15 milióna kilowattov a investíciou 3,85 milióna juanov. Po operácii dosiahla priemernú mieru úspory energie vo výške 7% a doba návratnosti investícií je len 4 mesiace.
"V súčasnosti elektromotor využíva veľké množstvo elektrickej energie a úroveň energetickej účinnosti je nízka. Tento fenomén" veľkého konského vozidla "nielenže vážne obmedzuje rozvoj priemyselnej ekonomiky, ale tiež sa odchyľuje od rozvojového cieľa podpora ekologického rozvoja úspor energie a zníženia emisií. " Weifang City Wang Chengxi, zástupca riaditeľa výboru, uviedol, že motory s vysokou účinnosťou a úsporou energie ako zdroj spotreby energie môžu poháňať kompresory, čerpadlá, ventilátory a iné zariadenia na zlepšenie energetickej účinnosti a tým zlepšiť energetickú účinnosť celého výrobného priemyslu. Jeho propagácia a aplikácia sa stali trendom doby.
V rozhovore sa reportér dozvedel, že Čína uvádza úsporu energie v motorových systémoch ako jeden z desiatich najvýznamnejších projektov na úsporu energie v Európe už v roku 2008. V roku 2009 spoločnosť Huimin Engineering tiež použila vysoko účinné a veľmi efektívne motorové aplikácie. Ministerstvo priemyslu a informačných technológií a Generálna správa kontroly, inšpekcie a karantény kvality vydali na začiatku roka 2013 Národný plán zlepšovania energetickej účinnosti motorov. Je jasné, že Čína do roku 2015 modernizuje svoje motorové výrobky a podporí efektívny elektromotor 170 miliónov kilowattov.
Podľa priemyselných analytikov podľa tohto odhadu bude implementácia tohto plánu poháňať dopyt po vysoko účinných motoroch a súvisiacich zariadeniach na takmer 100 miliárd juanov. S pokrokom v pláne sa bude dopyt po vysoko efektívnom trhu s motorom postupne uvoľňovať, pričom sa postupne zvyšuje.
Podiel na trhu predstavuje len 2%
"Keď používatelia používajú vysokoúčinné motory na zvýšenie energetických úspor, môžu využívať národné dotácie na úsporu energie pri kúpe vysoko účinných motorov, 0,55 kW-22 kW na kilowattovú dotáciu 58 juanov; 22KW-315KW na kilowatt dotáciu 31 juanov. "Yue Ningchao povedal. V auguste minulého roka ministerstvo ochrany a komplexného využitia Ministerstva priemyslu a informačných technológií oficiálne implementovalo plán na zvýšenie energetickej účinnosti motorov. Na zlepšenie energetickej účinnosti národného motorového vozidla a na podporu transformácie a modernizácie automobilového priemyslu sa plánuje použitie troch rokov. V piatej dávke "Energy-Saving Products Huimin Project" vysoko efektívny katalóg propagácie motorov oznámila neskôr, Kaiyuan Motor bol uvedený na zozname.
Vďaka úspornej politike v oblasti úspor energie spoločnosť Kaiyuan Motor v uplynulom roku podporila predaj vysoko účinných energeticky úsporných motorov s objemom 876 000 kilowattov a získala od spoločnosti Huimin viac ako 15 miliónov juanov, čo predstavuje 3,2% v krajine, zaradil prvý v provincii Šan-tung. Ročná úspora elektrickej energie bude 179,73 miliónov kWh, čo zodpovedá 62,906 tonám štandardného uhlia a 134,798 tonám znižovania emisií oxidu uhličitého.
Podpora energeticky úsporných motorov však nie je vždy hladká. Akademik Tang Renyuan, známy tuzemský motorový expert, poukázal na to, že v posledných rokoch, aj keď Čína v podstate držala krok s medzinárodnou úrovňou vo vysoko efektívnom motorickom výskume a vývoji, technologický pokrok je veľmi optimistický, ale bohužiaľ IE3 štandardný motor vyrobený v našej krajine sa v Číne používa príliš málo. Väčšina z nich sa používa na export.
"Národné dotácie na úsporu energie sa často oneskorujú v rukách podnikov. Aby sme urýchlili dokončenie propagačných úloh, musíme ich predať podnikom podľa ceny bežných motorov. "Keď hovoríme o úzkych miestach vysoko účinnej energeticky úspornej propagácie motorov, Yue Ning Chao bezvýrazne povedal, že súčasné finančné prostriedky na pokrok spoločnosti prekročili 30 miliónov juanov a získané dotácie sú 15 miliónov juanov a tlak na financovanie sa postupne objavuje.
Okrem nedostatku finančných investícií do fondov na šetrenie energiou a na realizáciu ťažkostí, spoločnosť vopred zaplatiť cenu tiež zdôrazňuje podporu výrobcov vysoko-efektívne šetriace energie motor "Nekupujem".
"V súčasnosti je podiel motorov s vysokou účinnosťou a úsporou energie v provincii Shandong len 2%. Pretože väčšina motorov vyrábaných spoločnosťou sa predáva ako podporné zariadenie pre dodávateľov mechanických zariadení, či sú na trhu prijateľné vysoko účinné a energeticky úsporné motory, je najdôležitejší prístup dodávateľov mechanických zariadení. Avšak s cieľom kontrolovať výrobné náklady, ak užívateľ nenavrhuje jasnú požiadavku na energetickú účinnosť, podporujúci výrobcovia vo všeobecnosti neprijmú vysoko účinné a energeticky úsporné motory s vyššími cenami. "Yue Ning Chao bezmocne povedal.
Nielen to, ale niektoré spoločnosti si často myslia, že starý motor beží dobre a nie je potrebné vymeniť nový motor. Okrem prijímania dotácií na úsporu energie je potrebné poskytnúť dokumentárne dokumenty obsahujúce firemné tajomstvá. Aj pomerne ťažkopádne postupy odrádzajú väčšinu spoločností. V prípade, že výrobný a prevádzkový tlak podniku je stále relatívne veľký, nie je praktické nechať podnik plne niesť náklady na energeticky úspornú renováciu motorového systému. Malo by sa zvážiť, ako podporiť podniky pri využívaní energeticky úsporných motorov, ako aj formulovať súvisiace politiky dotácie pri obstarávaní.
