Dynamická bilancia rôznych typov rotorov
Dynamická rovnováha tuhého rotora
Pre rotory, ktorých pracovná rýchlosť je oveľa nižšia ako kritická rýchlosť, je deformácia spôsobená nevyváženosťou malá. Rotor sa dá zaobchádzať ako s tuhým telesom a dynamická rovnováha sa môže vykonávať pri nízkej rýchlosti, ktorá sa nazýva dynamická rovnováha tuhého rotora. Pri dynamickej rovnováhe tuhého rotora môže byť odstredivá inerciálna sila spôsobená nerovnováhou každého mikrosegmentu zjednodušená na ľubovoľné dve vybrané úseky (zvyčajne sú vybrané dve koncové plochy rotora), zodpovedajúco na oboch stranách Korekcia (de- váženie alebo protiváha) dokončí dynamickú rovnováhu. Pomocou dynamického vyvažovacieho stroja môžete nájsť orientáciu a veľkosť nerovnováhy na dvoch častiach.
Bežné dynamické vyvažovacie stroje sú rozdelené do dvoch typov: mäkká podpera a tvrdá podpera. Prvý z nich detekuje vibrácie spôsobené nevyváženým množstvom; druhá detekuje silu nevyváženého rotora na nosiči. Problém dynamickej rovnováhy tuhých rotorov bol vyriešený lepšie. Medzinárodná organizácia pre normalizáciu (ISO) v súčasnosti špecifikovala presnosť rôznych typov dynamickej rovnováhy pevných rotorov.
