Rozdiel medzi skúškou motora regulácie rýchlosti napájacieho zdroja meniča a bežným motorom
Výkon motora úzko súvisí s charakteristikami frekvenčného meniča. Motor by mal byť poháňaný vhodným frekvenčným meničom a testovaný na rovnakej nosnej frekvencii. V zásade sa ustanovuje, že skúšobný zdroj by mal byť vybavený frekvenčným meničom používaným v spojení so skutočnou prevádzkou skúšaného motora. V opačnom prípade je potrebné zvážiť rozdiel medzi výsledkom testu a údajmi o výkonnosti počas prevádzky v teréne.
Skúšobné položky motora regulujúceho frekvenčné otáčky AC sú špecifikované v CB / T22670 a JB / T7118. Skúšobné metódy a požiadavky väčšiny projektov sú v zásade rovnaké ako pri bežných asynchrónnych motoroch, existujú však aj niektoré individuálne požiadavky. Pani sa zúčastnila hlavného obsahu a zhrnula a zdieľa s každým.
Tento typ testu motora je rovnaký ako bežný motor, avšak požiadavky v niektorých aspektoch sa zvýšili. Tieto položky zahŕňajú: skúšku bez zaťaženia, skúšku štartu, skúšku zaťaženia a tepelnú skúšku.
(1) Test bez záťaže
(2) Test blokovania
(3) Tepelná skúška
(4) Skúška charakteristiky zaťaženia
(5) Skúška straty
(6) Test hluku a vibrácií
Chladiaci ventilátor je v prevádzke. V prípade premenlivého frekvenčného napájania zmerajte hodnotu hluku alebo maximálnu rýchlosť vibrácií RMS na menovitej frekvencii alebo na minimálnej a maximálnej frekvencii špecifikovanej výrobnou normou. Skúšobné metódy a predpisy sú rovnaké ako bežné motory. JB / T7118 stanovuje, že trojbodová frekvencia 20 Hz, 50 Hz a 100 Hz (pridaním iných požadovaných bodov v prípade potreby) bude bežať bez zaťaženia a bude meraná maximálna hodnota šumu motora.
(7) Skúška nadmernej rýchlosti
GB / T22670 stanovuje, že počas skúšky sa rýchlosť motora zvýši na 1,2-násobok maximálnej pracovnej rýchlosti alebo rýchlosti špecifikovanej v rôznych normách pre motor alebo maximálnej rýchlosti. Beh za 2 min.
JB / T7118 stanovuje, že motor je menovité napätie 4kW a nižšie, frekvencia je 150Hz, 4kW alebo viac, frekvencia je 120Hz a po 2-minútovej skúške bez zaťaženia nedôjde k nadmernej deformácii.
(8) Izolačný odpor, odolné napätie a skúška napätia v napätí medzi napätím
GB / T22670 stanovuje, že skúšobná metóda je rovnaká ako pri bežnom motore. Rozdiel medzi testovacou normou a hodnotou testovacieho napätia JB / T7118 je skúšobná norma alebo hodnota testovacieho napätia. Izolačný odpor, hodnota napätia na skúške odporu napätia striedavého prúdu a skúška odolnosti voči spätnému napätiu. Hodnota napätia (špičková hodnota) a podobne sú odlišné od bežných motorov a špecifické hodnoty sú štandardné.
